Китайский стартап CHJ Automotive объявил о планах по выпуску так называемого нового «ультракомпактного» электромобиля.
Интересно, что этот автомобиль ориентирован на один из самых крупных и электрифицированных сегментов наземного транспорта: самокаты.
Планы CHJ Automotive стали известны сегодня из интервью со-основателя Кевина Шена для CNBC:
«В Китае 340 миллионов человек ежедневно ездят на электросамокатах, но существует большой спрос на улучшение их транспортных средств. Мы не можем представить, чтобы все они пересели на автомобили, поэтому мы хотим предложить им нечто другое, а именно — ультракомпактный автомобиль».
CNBC поспешили назвать компанию «конкурентом Tesla», хотя они вряд ли конкурируют в одном сегменте. Я не думаю, что хоть один покупатель когда-либо задавался вопросом: «Купить мне четырехдверный седан или самокат на 4 колесах?»
Тем не менее, CHJ Automotive, возможно, попали в точку, предложив нечто среднее между полноразмерным автомобилем и самокатом, которые чрезвычайно популярны как в Китае, так и в Европе.
Шен сообщил CNBC, что они планируют запустить автомобиль на обоих рынках в марте 2018 года. В то время как он будет продаваться в Китае по ориентировочной цене от 7000 до 8000 евро (7824–8000 долларов США), в Европе автомобиль будет доступен только через платформу каршеринга в партнерстве с французской фирмой Clem.
Генеральный директор раскрыл несколько других деталей для CNBC:
«CHJ Automotive пока не выпустили официальные изображения автомобиля, но показали CNBC некоторые первоначальные эскизы ультракомпактного транспортного средства. Автомобиль имеет длину 2,5 метра и ширину 1 метр. Он работает на двух сменных батареях, что означает, что автомобилю не придется долго стоять на зарядной станции для подзарядки. Автомобиль оснащен бортовой операционной системой Google под названием Android Auto».
Компания также работает над внедорожником, но у него будет гибридная силовая установка, а не полностью электрическая, как у «ультракомпактного» автомобиля.