Перейти к содержанию

Электросамокаты

Новейший электросамокат Apollo — ещё и самый доступный в линейке

Новейший электросамокат Apollo — ещё и самый доступный в линейке

Последние несколько лет Apollo уверенно занимала место в более премиальном сегменте рынка электросамокатов. Теперь компания пробует нечто иное: она нацелилась на массовый рынок со своей самой доступной моделью на сегодняшний день.

Рекомендованная розничная цена нового Apollo Dash составляет 699 долларов, но на старте он продаётся за 599 долларов в рамках распродажи компании в честь «чёрной пятницы», которая продлится до 30 ноября. Что ещё важнее, по словам Apollo, Dash задуман не просто как урезанный бюджетный самокат, а как способ сделать значительную часть её существующих технологий доступнее.

Самокат использует 48-вольтовую электросистему, питающую мотор Bosch номинальной мощностью 600 Вт и пиковой — 1 200 Вт, с максимальной скоростью 20 миль/ч (32 км/ч). Заявленный запас хода от аккумулятора ёмкостью 480 Вт·ч достигает 25 миль (40 км) в режиме Eco.

Apollo также утверждает, что 48-вольтовая архитектура не даёт мощности мотора падать до вялого уровня по мере разряда батареи, а значит, райдеры не должны сталкиваться с той всё более заметной потерей динамики при низком заряде, которая бывает у некоторых недорогих самокатов.

При весе 43 фунта (19,5 кг) Dash достаточно портативен, однако снижение веса и цены потребовало важного компромисса: подвески здесь нет. Кроме того, Apollo ограничивает вес райдера 220 фунтами (100 кг) и рекомендует более тяжёлым райдерам, а также тем, кто регулярно ездит по плохим дорогам и в горку, обратить внимание на более дорогой Apollo Go.

Несмотря на невысокую цену, список возможностей удивительно длинный. Dash получил влагозащиту IP66, самовосстанавливающиеся бескамерные шины, рекуперативное торможение, встроенные поворотники, фирменную подсветку на руле Apollo Beam, разблокировку по NFC, интеграцию с Apple Find My и подключение к смартфонному приложению Apollo.

По словам Apollo, перед отправкой серийных экземпляров рама прошла испытания на прочность протяжённостью 10 000 км (6 200 миль). В ходе программы бета-тестирования также было пройдено 1 002 мили за 144 поездки без единого сообщения о проколах или проблемах с обслуживанием. Как сообщает Apollo, бета-тестеры в среднем проезжали 19 миль (30 км) за поездку, завершая её с 29% оставшегося заряда.

Впрочем, возможно, главное здесь — то, как Apollo позиционирует Dash. Компания говорит, что 52% её клиентов ранее владели самокатами таких брендов, как Segway, NIU и Xiaomi, однако переход на Apollo обычно означал преодоление отметки в 1 000 долларов.

За 599 долларов Dash, судя по всему, призван привлечь таких райдеров в экосистему Apollo гораздо раньше — и одновременно выводит компанию на прямую конкуренцию с массовыми самокатами, над которыми она прежде стояла.

А для тех, кому нужно чуть больше мощности или возможностей, более дорогие модели Apollo уже продаются со скидкой в рамках ранних акций «чёрной пятницы».