После того, что автопроизводитель назвал «презентацией онлайн» в прошлом месяце для своего нового Revero, подзаряжаемого седана, основанного на ныне несуществующем Fisker Karma, Karma Automotive официально запускает Revero сегодня. По этому случаю компания опубликовала все характеристики своего подзаряжаемого гибрида и представила обновленный интерьер.
Первый сюрприз: Revero на самом деле начинается с 130 000 долларов, а не со 115 000 долларов, как считалось ранее. Как Karma оправдывает цену? В конце концов, за ту же цену вы можете получить Tesla Model S P100D, которая разгоняется от 0 до 60 миль в час за 2,5 секунды и имеет запас хода 315 миль.
Компания делает ставку на свой новый обновленный интерьер с более роскошным видом и уникальными функциями, такими как переработанная древесина из различных источников, в результате чего внутренняя отделка салона «прямо из природы».
Информационно-развлекательная система также была полностью переработана по сравнению с оригинальным Fisker, и теперь автомобиль имеет возможность получать обновления программного обеспечения по воздуху. Похоже, что одно из первых обновлений, которое появится, будет поддержка Apple Car Play и Android Auto в 2017 году, по данным компании.
Karma впервые опубликовала фотографии интерьера:
Что касается силовой установки, Karma прогнозирует запас хода на электротяге около 50 миль на аккумуляторной батарее LiFePO емкостью 21,4 кВтч, расположенной в центре автомобиля – как и в оригинальном Fisker Karma. Бензиновый двигатель может увеличить запас хода до примерно 300 миль.
Revero разгоняется от 0 до 60 миль в час за 5,4 секунды, а его максимальная скорость ограничена программным обеспечением на уровне 125 миль в час.
Сюрпризом официального запуска стало добавление Karma возможности быстрой зарядки постоянным током мощностью до 40 кВт. По словам автопроизводителя, это позволит достичь уровня заряда 80% за 24 минуты при напряжении 480 В и силе тока 110 А.
Karma планирует начать производство к концу года с медленным наращиванием объемов – начиная примерно с 900 Revero в первый год производства.
Вот брошюра с новой спецификацией в конце:
[scribd id=323432351 key=key-OPsk7GUKyCxfD4P5ucMh mode=scroll]