Обновление: Tesla изучила журналы событий, связанные с аварией, и они показывают, что водитель Model X нажал на педаль акселератора, а не Autopilot врезался в здание сам по себе
После нескольких недавних аварий с участием Autopilot от Tesla, в основном одна с функцией «Summon» и другая связанная с «TACC» (две функции систем Autopilot), полуавтономная система автопроизводителя находится под пристальным вниманием, и, похоже, эта последняя авария не поможет ей.
Владелец Model X утверждает, что его недельный внедорожник сам разогнался на парковке и автономно врезался в здание на высокой скорости в Ирвайне, Калифорния.
Владелец Tesla Model X, Пузант Озбаг, поделился своей историей на форуме Tesla в эти выходные:
Наш 5-дневный Tesla X сегодня, при попытке занять парковочное место, внезапно и неожиданно разогнался на высокой скорости, преодолев более 12 метров клумб и врезавшись в здание.
Сработали подушки безопасности, и у жены остались ожоги на руках.
Это мог быть легко смертельный несчастный случай, если бы колеса автомобиля не были слегка повернуты влево. Если бы они были прямо, автомобиль переехал бы клумбы и врезался в магазин перед парковочным местом, ранив или убив покупателей.
Он поделился несколькими фотографиями последствий аварии:
Водитель добавил, что ускорение было «неконтролируемым» во время инцидента, и что автомобиль, казалось, ускорялся на «максимальной скорости». Он сказал, что автомобиль остановился только потому, что врезался в здание.
Обстоятельства аварии более необычны, чем две предыдущие, упомянутые выше. Похоже, его автомобиль не был полностью припаркован, поэтому функция «Summon» не использовалась, и он въезжал на парковочное место, следовательно, не на Autopilot. Тем не менее, его заявление о том, что автомобиль разогнался сам, вероятно, будет связано с Autopilot, даже если нет никаких доказательств того, что функция использовалась во время аварии.
Пузант говорит, что связался со своим специалистом по доставке, и его перенаправили в службу экстренной помощи Tesla.
В своем посте, всего через несколько часов после аварии, он сделал несколько странных заявлений, в том числе о том, что Tesla должна немедленно прекратить поставки Model X, и призвал всех, у кого был похожий опыт, связаться с ним напрямую.
Это действительно системный сбой или классический случай нажатия не на той педали и паники?
Мы связались как с Пузантом, так и с Tesla, чтобы получить больше информации об этой странной аварии, и обновим информацию, как только получим ее.
Обновление: Tesla изучила журналы событий, связанные с аварией, и они показывают, что водитель Model X нажал на педаль акселератора, а не Autopilot врезался в здание сам по себе
Фотографии: все фотографии предоставлены Пузантом, размещены на Imgur