Автономные и полуавтономные системы вождения уже достаточно хорошо работают в благоприятных условиях, но одна из главных проблем для большинства людей — это то, как беспилотный автомобиль справится с сильным дождем или снегом.
Хотя это и не рекомендуется, автопилот Tesla уже в определенной степени справляется со снегом, но несколько разрабатываемых систем сосредоточены именно на оттачивании зимнего беспилотного вождения. Ford недавно выпустил видео, в котором представил свою технологию, названную «Snowtonomy».
В то время как автопилот Tesla оснащен набором датчиков, состоящим из камер, радара и сонаров, прототип беспилотного автомобиля Ford использует лидарную систему, не отличающуюся от прототипов Google.
Камеры становятся лучше с каждым годом, а технология компьютерного зрения совершенствуется впечатляющими темпами, но лидары, хоть и более дорогие и требовательные к данным (Ford заявляет, что их автомобиль может собирать и обрабатывать за час больше данных, чем средний человек использует в мобильном телефоне за 10 лет), особенно точны.
Ford заявляет, что его датчики настолько мощные, что могут даже распознавать падающие снежинки и капли дождя.
Вот функция Ford:
https://youtu.be/IY7O_-nWUbk
А вот владелец Model S демонстрирует работу автопилота Tesla в снежных условиях: