Надеясь увеличить спрос на свой медленно продаваемый гибрид Volt, Chevrolet планирует выпустить две версии обновленного Volt 2016 года, включая модель по более низкой цене с меньшей батареей и меньшим запасом хода, сообщили агентству Reuters во вторник источники в компании-поставщике.
Volt второго поколения планируется запустить в производство примерно через 16 месяцев на заводе General Motors Co в Детройт-Хэмтремк, сообщили источники.
Вот области, в которых Volt можно было бы улучшить:
- Больше внутреннего пространства (цель — превзойти Prius или Ford Energi)
- Лучший, а не худший запас хода
- Более утилитарный стиль, соответствующий мейнстриму
- Производительность, которая превзошла бы даже Chevy Spark EV
- Лучший маркетинг с акцентом на производительность и стоимость владения
В отчете Reuters, похоже, упустили всю суть, не указав реальный запас хода с учетом характеристик «бензин + электричество», умолчав о чисто электрическом запасе хода.
Стандартный Volt не будет сильно отличаться от текущей модели, цена которой начинается чуть менее чем с 35 000 долларов, а запас хода составляет до 380 миль, согласно данным Chevrolet.
GM также хочет предложить более дешевую версию, цена которой начинается чуть более чем с 30 000 долларов, с меньшим запасом хода менее 300 миль и меньшим количеством опций, сообщили источники в компании-поставщике.
Так что, если перейти от запаса хода в 45 миль на электричестве к 30 с чем-то? Нет, лучше дайте мне Chevy Spark EV!