Бывший руководитель Chevrolet Volt Боб Латц: «Мы электрифицировали не ту сторону бизнеса»
Конечно, сейчас он работает в Via, которая занимается именно этим — электрификацией огромных грузовиков с расходом 11 миль на галлон. Но с точки зрения воздействия на окружающую среду это имеет большой смысл. Если вы собираетесь снять с дорог определенное количество бензиновых автомобилей, гораздо лучше снять с дорог пикапы с расходом 11 миль на галлон, чем Prius с расходом 50 миль на галлон.
http://www.youtube.com/watch?v=Kq3Af_My3ZM

![После 471 625 миль этот Chevy Bolt в лучшем состоянии, чем вы думаете [видео]](https://electrek.co/wp-content/uploads/sites/3/2026/11/471625.png)
