Range Rover отказывается от двух самых доступных внедорожников, уступая место новому электромобилю начального уровня
Range Rover снимает с производства две свои самые доступные модели — Evoque и Velar, а на их место приходит новый электромобиль начального уровня.
Range Rover отказывается от Evoque и Velar ради нового электрического GT
На протяжении десятилетий имя Range Rover считалось символом статуса: такие машины выбирали в основном состоятельные покупатели, влиятельные топ-менеджеры и даже члены королевских семей.
Ситуация начала меняться с выходом Evoque в 2011 году и Velar в 2017 году, которые сделали культовый британский люксовый бренд чуть более доступным.
В США Range Rover Evoque 2026 модельного года стоит от 49 900 долларов, а Velar — от 61 600 долларов. Это заметно дешевле, чем Sport и флагманский Range Rover, цены на которые начинаются от 83 700 и 107 400 долларов соответственно.
Эпоха доступной роскоши Range Rover, по имеющимся данным, подходит к концу. Управляющий директор Range Rover Мартин Лимберт подтвердил изданию Autocar, что Evoque и Velar официально снимут с производства, а их выпуск завершится в 2027 году.
Прямой замены для них не планируется, однако новым автомобилем начального уровня бренда станет Range Rover GT.
Range Rover представил GT в июле как пятую и самую новую модель линейки. В отличие от узнаваемого дизайна внедорожников, на котором Range Rover построил свой бренд, GT — это приземистый гран-туризмо.
По словам Range, электрический GT — это «новое захватывающее воплощение» бренда и «самая технологически совершенная» модель из всех, что компания когда-либо разрабатывала.
Ожидается, что он станет одним из первых автомобилей на новой платформе EMA от JLR. Изначально Range Rover GT выйдет как полностью электрический автомобиль (BEV), но позднее в течение жизненного цикла Range Rover планирует добавить полногибридную (HEV) версию.
Производство Range Rover GT стартует в первой половине 2027 года на британском заводе JLR в Хейлвуде — вслед за флагманским электрическим внедорожником и более компактным электрическим Sport (на фото ниже).
Ожидается, что Range Rover GT поступит в продажу как модель 2028 года по цене от примерно 90 000 долларов и с запасом хода по циклу EPA не менее 300 миль. В Великобритании он, вероятно, будет стоить более 75 000 фунтов (100 000 долларов).
Флагманский электрический внедорожник Range Rover стоит в США от 140 450 долларов, а более компактный электрический Sport, вероятно, будет немного дешевле — около 120 000–130 000 долларов.
При цене в 90 000 долларов электрический GT вряд ли можно назвать автомобилем «начального уровня», но он вписывается в стратегию Range Rover по переходу к более дорогим и прибыльным моделям.
