Tesla подтвердила выход на рынок Вьетнама, чтобы бросить вызов VinFast и его 36-процентной доле рынка
Tesla начала нанимать сотрудников во Вьетнаме, и один из рекрутеров компании заявил, что она теперь «официально приходит» в страну. Среди пяти открытых вакансий — менеджер по продажам, менеджер по сервисному обслуживанию и специалист по развитию проектов зарядной инфраструктуры.
Выход на этот рынок будет непростым. На долю местного производителя полностью электрических автомобилей VinFast в этом году пришлось около 36% всех новых автомобилей, проданных во Вьетнаме, — больше, чем на долю пяти ближайших конкурентов вместе взятых.
От подставной компании до публикации вакансий
11 сентября Tesla без лишнего шума зарегистрировала в Хошимине компанию Tesla Motors Vietnam LLC с уставным капиталом около 77,7 млрд донгов (примерно 3 млн долларов) и видами деятельности, включающими импорт автомобилей, оптовую и розничную торговлю. Tesla никак это не комментировала.
Теперь появилось первое подтверждение от человека внутри компании. Рикки Ип, занимающийся подбором персонала для Tesla, написал в X сегодня утром:
Tesla официально приходит во Вьетнам — и мы нанимаем сотрудников.
Наша миссия — построить мир, где царит невероятное изобилие, и мы ищем увлечённых людей, которые присоединятся к нам во Вьетнаме и помогут воплотить это видение в жизнь.
Открытые вакансии:
Менеджер по продажам — https://t.co/AvW3higssS… pic.twitter.com/YDZvLNmz8P— Рикки Ип (@ipwaikrazy) 28 октября 2026 года
Открыты пять вакансий: менеджер по продажам, менеджер по сервисному обслуживанию, HR-бизнес-партнёр, менеджер по закупкам и специалист по развитию проектов зарядной инфраструктуры. Последняя вакансия особенно показательна. Не стали бы нанимать человека для развития проектов зарядной инфраструктуры, если бы не планировали строить в стране станции Supercharger.
В прошлом Tesla уже действовала по такой схеме в Юго-Восточной Азии. В сентябре 2022 года компания развернула масштабный набор сотрудников в Таиланде, а три месяца спустя начала принимать там заказы. В сентябре 2024 года она начала нанимать сотрудников на Филиппинах и вышла на рынок в начале 2025 года. Поэтому запуск во Вьетнаме в ближайшие несколько месяцев не стал бы неожиданностью.
Пока ничего не известно о ценах, моделях и расположении магазинов. Любопытно, что на графике о наборе сотрудников изображён Roadster следующего поколения, а мелким шрифтом указано: автомобиль показан «исключительно в иллюстративных целях». Что ж, справедливо.
Во Вьетнаме доминирует VinFast
Tesla выходит не на пустой рынок. Она выходит на территорию VinFast.
За первые девять месяцев 2026 года VinFast поставила во Вьетнаме 177 697 автомобилей из общего количества около 495 000. Это примерно 36% всего автомобильного рынка, включая бензиновые машины. Только в сентябре доля компании составила 37,7%.
Вот как выглядят показатели с начала года у ближайших конкурентов:
- VinFast: 177 697
- Toyota: 53 978
- Hyundai: 35 412
- Mitsubishi: 31 932
- Ford: 30 353
- Kia: 23 461
Вместе Toyota, Hyundai, Mitsubishi, Ford и Kia продали 175 136 автомобилей. Одна только VinFast опередила все пять компаний.
Кроме того, ещё за квартал до конца года компания превзошла собственный объём продаж за весь 2025 год. По данным VinFast, сентябрь стал 25-м месяцем подряд, когда марка лидирует по продажам автомобилей во Вьетнаме.
Структура продаж моделей многое говорит о рынке. VinFast VF 3 — крошечный электрический кроссовер с двумя дверями, который вышел на рынок по цене менее 13 000 долларов, — стал самым продаваемым автомобилем во Вьетнаме с начала года. В сентябре первые пять мест заняли модели VinFast.
Преимущества на домашнем рынке
VinFast производит автомобили в Хайфоне. Tesla пришлось бы импортировать все машины, скорее всего, с Giga Shanghai, а Вьетнам сохранил легковые автомобили в списке товаров, облагаемых высокими пошлинами, в рамках соглашения о свободной торговле между АСЕАН и Китаем.
Ещё одно слабое место — зарядная инфраструктура. Сестринская компания VinFast V-Green управляет крупнейшей в стране сетью зарядных станций и в этом году объявила о планах вложить около 380 млн долларов в 99 сверхбыстрых зарядных станций. Сторонние сети во Вьетнаме пока развиты слабо.
В пользу Tesla работает один фактор. Вьетнам только что продлил освобождение электромобилей с аккумуляторным питанием от регистрационного сбора до конца 2030 года; эта льгота распространяется и на импортируемые электромобили.
Однако объёмы VinFast требуют оговорки. Значительную долю своих автомобилей компания поставляет GSM — сервису электротакси и заказа поездок Xanh SM, основанному председателем совета директоров VinFast Фам Нят Выонгом. Основная часть поставок VinFast давно приходится на Вьетнам — мы отмечали это, когда компания поставила почти 100 000 электромобилей в 2024 году.
