Tesla начинает набор персонала на Филиппинах — это намекает на скорый выход на рынок Юго-Восточной Азии.
От появления Roadster до Model Y Tesla стремительно расширялась на многие новые рынки, но по мере расширения своего присутствия по всему миру, запуск на новых рынках значительно замедлился.
Сейчас Tesla присутствует на большинстве крупных автомобильных рынков мира, за исключением некоторых, например Индии, где не получилось из-за отсутствия попыток.
Автопроизводитель еще не вышел на рынки Африки и Южной Америки, а также еще не установил свое присутствие на некоторых азиатских рынках.
Теперь Tesla решает эту проблему на рынке Юго-Восточной Азии: Филиппинах.
Tesla разместила 15 вакансий в городе Тагиг, недалеко от столичного региона Манилы. Вот несколько из них:
- Менеджер программ генерации лидов
- Администратор и HR бизнес-партнер
- Специалист по обработке заказов
- Разработчик проектов – домашние зарядные станции
- Специалист по операциям доставки
- Специалист по поддержке клиентов
- Управляющий магазином
Большинство вакансий связаны с развертыванием операционной деятельности по продажам и обслуживанию, а также с решениями для домашней зарядки.
При выходе на новый рынок Tesla обычно сначала развертывает свою сеть Supercharger, чтобы обеспечить дальние поездки, но на карте Supercharger Tesla в настоящее время нет информации о предстоящих станциях, и ни одна из вакансий не подразумевает развертывание Supercharger.
Филиппины представляют собой относительно небольшой автомобильный рынок с объемом продаж около 440 000 автомобилей в прошлом году. Доминируют японские автопроизводители, особенно Toyota, которая занимает огромную долю рынка в 45% и имеет 8 из 10 самых продаваемых автомобилей в стране.
На Филиппинах уже продается несколько электромобилей, особенно от китайских производителей, таких как BYD.
Мнение Electrek
Это вряд ли будет сверхвлиятельный рынок для Tesla, учитывая размер автомобильного рынка, но это еще один рынок, куда Tesla может направить часть мощностей Gigafactory Shanghai после снижения спроса в Европе.
Tesla экспортирует значительную часть своего китайского производства электромобилей в Европу, но продажи в этом году снизились, и ожидается, что эта тенденция сохранится, поскольку Tesla сталкивается с тарифами на автомобили, импортируемые из Китая в Европу.
Будет интересно посмотреть, насколько восприимчивы будут филиппинцы к автомобилям Tesla.