Kia EV6 2027 года стоит более чем на 8 000 долларов дороже нового EV3
Kia объявила, что цены на EV6 2027 года начинаются примерно с 38 000 долларов — на 8 000 долларов выше, чем на новый EV3.
Цены и запас хода Kia EV6 2027 года
Kia EV6 2027 года — переходная модель, унаследовавшая характеристики прошлогодней версии. Несколько месяцев назад цены на модель 2026 года снизили на 5 000 долларов, а стоимость EV6 2027 года осталась неизменной во всех комплектациях.
Базовая заднеприводная EV6 Light со стандартным запасом хода стоит от 37 900 долларов без учёта сбора за доставку в размере 1 545 долларов — столько же, сколько и год назад.
Версия со стандартным запасом хода оснащена батареей ёмкостью 63 кВт·ч и может проехать до 237 миль. Переход на заднеприводную EV6 Light с увеличенным запасом хода обойдётся ещё в 3 300 долларов: цена начинается от 41 200 долларов. Благодаря более ёмкой батарее на 84 кВт·ч запас хода достигает 319 миль.
В заднеприводных версиях батарея на 84 кВт·ч обеспечивает запас хода до 319 миль, а полноприводные модели EV6 могут проехать до 295 миль. Запас хода топовой EV6 GT-Line AWD достигает 270 миль.
В Kia заявили, что благодаря неизменной рекомендованной розничной цене EV6 и запуску новой EV3 компания «делает электромобили доступнее для тех, кто выбирает полностью электрический образ жизни».
Цена Kia EV3 2027 года начинается всего с 29 890 долларов — примерно на 8 000 долларов меньше, чем у EV6. Электрический SUV начального уровня от Kia доступен в пяти комплектациях: Light, Wind, Land, GT-Line и GT.
Самая доступная версия EV3 Light FWD оснащена батареей на 58,3 кВт·ч, а её запас хода, рассчитанный по оценке EPA, составляет до 221 мили.
| Kia EV6 2027 года | Начальная цена* | Запас хода |
| EV6 Light SR RWD | 37 900 долларов | 237 миль |
| EV6 Light LR RWD | 41 200 долларов | 319 миль |
| EV6 Light LR AWD | 45 200 долларов | 295 миль |
| EV6 Wind RWD | 44 800 долларов | 319 миль |
| EV6 Wind AWD | 48 800 долларов | 295 миль |
| EV6 GT-Line RWD | 48 700 долларов | 319 миль |
| EV6 GT-Line AWD | 53 000 долларов | 270 миль |
В более дорогих комплектациях, включая Wind, Land, GT-Line и GT, используется батарея увеличенной ёмкости — 81,4 кВт·ч. На одном заряде она позволяет проехать до 321 мили. Как и EV6, EV3 доступна с передним и полным приводом.
В салоне и EV6, и EV3 установлена мультимедийная система Kia ccNC. Панорамный изогнутый дисплей занимает почти 30 дюймов: он включает две 12,3-дюймовые панели — приборную и навигационную — и 5-дюймовый сенсорный экран климат-контроля.
Обе модели также оснащены встроенным портом NACS, поэтому подключаться к станциям Tesla Supercharger можно без отдельного адаптера.
Однако в EV6 используется 800-вольтовая архитектура, которая обеспечивает более быструю зарядку, чем 400-вольтовая система EV3.
Зарядить EV6 с 10 до 80% можно примерно за 18 минут, тогда как EV3 на это потребуется около 30 минут.
EV6 также крупнее EV3 и отличается менее угловатым дизайном. Её длина составляет 184,8 дюйма, ширина — 74 дюйма, высота — 60,8 дюйма, колёсная база — 114,2 дюйма. Для сравнения: длина EV3 — 169,3 дюйма, ширина — 72,8 дюйма, высота — 62 дюйма, колёсная база — 105,5 дюйма.
Какую модель выбрали бы вы — новую EV3, EV6 или трёхрядную Kia EV9? Расскажите в комментариях.
С выходом новых моделей 2027 года Kia предлагает покупателям скидку 10 000 долларов на EV9 2026 года, 5 000 долларов на EV6 2026 года и 1 500 долларов на EV3 2027 года — чтобы распродать остатки. По ссылкам ниже можно посмотреть, что доступно рядом с вами.
