BYD вот-вот представит этот роскошный электрокроссовер с запасом хода 623 мили

BYD на следующей неделе откроет предзаказы на Denza N8 EV — большой пятиместный электрический внедорожник класса люкс с запасом хода по циклу CLTC более 623 миль (1 000 км).

BYD Denza N8 EV поступит в продажу в ноябре

Denza N8 впервые поступил в продажу в Китае в 2023 году как среднеразмерный или крупный люксовый внедорожник. Модель предлагалась с подключаемой гибридной силовой установкой (PHEV) и шестиместной или семиместной компоновкой салона.

BYD готовится представить полностью электрическую версию, запас хода которой только на электротяге будет таким же, как у PHEV при полном заряде батареи и полном баке топлива.

«Король больших пятиместных электромобилей», как называет его Denza, получит аккумуляторы Blade второго поколения от BYD и технологию быстрой зарядки Flash Charging. По заявлению Denza, эта система обеспечивает «лидирующий в мире запас хода на чистой электротяге в 1 003 км» по циклу CLTC.

Технология BYD Flash Charging мощностью 1 500 кВт заряжает совместимые автомобили с 10% до 70% всего за пять минут. Зарядка с 10% до 97% занимает всего девять минут.

22 октября генеральный директор Denza Ли Хуэй объявил в Weibo, что компания планирует открыть предзаказы на Denza N8 EV 26 октября, а официальный запуск модели состоится в ноябре.

Согласно документам, опубликованным в августе Министерством промышленности и информатизации Китая (MIIT), длина Denza N8 EV составляет 5 150 мм, ширина — 1 999 мм, высота — 1 820 мм, а колесная база — 3 075 мм.

Denza N8 EV получит массивную батарею емкостью 130,15 кВт·ч, обеспечивающую запас хода на чистой электротяге до 623 миль (1 003 км) по циклу CLTC.

BYD предложит версию с задним приводом (RWD) или полноприводную (AWD) силовую установку с тремя электромоторами. В версии RWD используется один электромотор мощностью 320 кВт (429 л. с.) или 370 кВт (496 л. с.).

Между тем трехмоторный Denza N8 построен на платформе BYD e3. Силовая установка включает передний электромотор мощностью 270 кВт (362 л. с.) и два задних мощностью по 310 кВт (416 л. с.); совокупная отдача составляет 890 кВт (1 193 л. с.).

В салоне люксового внедорожника установлены два огромных цифровых дисплея. Центральный 30-дюймовый экран мультимедийной системы занимает почти всю переднюю панель со стороны пассажира, а под лобовым стеклом расположился новый панорамный проекционный дисплей (PHUD) диагональю 43 дюйма (1,1 м).

Как и во многих новых моделях BYD, в салоне использован минималистичный дизайн с такими премиальными деталями, как контурная подсветка, трехспицевый руль и отделочные материалы высокого класса.

До официального запуска Denza N8 EV заметили в Китае без камуфляжа. На новых снимках издания Autohome люксовый внедорожник едет по дорогам общего пользования; на крыше установлен лидар, а сам автомобиль отличается элегантным премиальным дизайном.

В прошлом месяце BYD также представила Denza N8L EV — немного более длинную шестиместную версию нынешней модели PHEV, продающейся в Китае.

Denza N8L EV предлагается в двух версиях. Цена N8L EV Premium начинается от 299 800 юаней (около 45 000 долларов), а версия Flagship стоит от 329 800 юаней (49 000 долларов).

Обе версии оснащены батареей BYD Blade Battery 2.0 емкостью 130,15 кВт·ч, обеспечивающей запас хода до 596 миль (960 км) по циклу CLTC.

Длина N8L EV составляет 5 200 мм, ширина — 1 999 мм, высота — 1 820 мм, а колесная база — 3 075 мм, то есть он немного длиннее стандартной версии. По размеру он примерно соответствует нынешнему PHEV. Более крупный внедорожник оснащен «сверхбольшим интеллектуальным электрическим передним багажником объемом 208 л».

BYD откроет предзаказы на Denza N8 EV 26 октября, а официальный запуск состоится в ноябре. Следите за обновлениями: скоро появятся цены и дополнительная информация.

Источник: Autohome, BYD Denza