BYD вот-вот представит этот роскошный электрический внедорожник с запасом хода 623 мили

BYD готовится представить на следующей неделе Denza N8 EV — большой пятиместный электрический внедорожник премиум-класса с запасом хода по циклу CLTC свыше 623 миль (1 000 км).

BYD Denza N8 EV выйдет 26 октября

Denza N8 впервые поступил в продажу в Китае в 2023 году как роскошный внедорожник среднего или крупного класса. Он предлагался в виде подключаемого гибрида (PHEV) с шестиместной и семиместной компоновками салона.

BYD готовится представить полностью электрическую версию, которая сможет проезжать только на электротяге столько же, сколько PHEV — при полном заряде батареи и полном баке бензина.

«Король среди больших пятиместных электромобилей», как называет его Denza, получит аккумуляторы Blade второго поколения от BYD и технологию быстрой зарядки Flash Charging. По заявлению Denza, эта система обеспечивает «ведущий в мире запас хода на электротяге в 1 003 км» по циклу CLTC.

Технология быстрой зарядки BYD мощностью 1 500 кВт позволяет зарядить совместимый автомобиль с 10% до 70% всего за пять минут. Зарядка с 10% до 97% занимает всего девять минут.

Согласно документам, опубликованным Министерством промышленности и информатизации Китая (MIIT) в августе, Denza N8 EV имеет длину 5 150 мм, ширину 1 999 мм и высоту 1 820 мм, а его колёсная база составляет 3 075 мм.

Denza N8 EV получит огромную батарею ёмкостью 130,15 кВт·ч, обеспечивающую запас хода на электротяге до 623 миль (1 003 км) по циклу CLTC.

BYD предложит версии с задним приводом (RWD) и тремя электромоторами и полным приводом (AWD). У заднеприводной версии один электромотор мощностью 320 кВт (429 л. с.) или 370 кВт (496 л. с.).

Трёхмоторный Denza N8 построен на платформе e3 от BYD. Система включает передний электромотор мощностью 270 кВт (362 л. с.) и два задних мотора мощностью 310 кВт (416 л. с.) каждый; суммарная мощность составляет 890 кВт (1 193 л. с.).

В салоне роскошного внедорожника установлены два огромных цифровых экрана. Центральный 30-дюймовый экран мультимедийной системы занимает почти всю переднюю панель со стороны пассажира, а под лобовым стеклом расположен новый панорамный проекционный дисплей (PHUD) диагональю 43 дюйма (1,1 м).

Как и во многих новых моделях BYD, в салоне использован минималистичный дизайн, а среди премиальных особенностей — атмосферная подсветка, трёхспицевое рулевое колесо и высококачественные материалы.

До официальной премьеры Denza N8 EV заметили в Китае без камуфляжа. На новых снимках Autohome роскошный внедорожник едет по дорогам общего пользования; на крыше виден лидар, а сам автомобиль отличается элегантным премиальным дизайном.

В прошлом месяце BYD также представила Denza N8L EV — немного более длинную шестиместную версию нынешнего PHEV, продающегося в Китае.

Denza N8L EV предлагается в двух версиях. Цена N8L EV Premium начинается от 299 800 юаней, или около 45 000 долларов, а версия Flagship стоит от 329 800 юаней (49 000 долларов).

Обе версии оснащены батареей BYD Blade Battery 2.0 ёмкостью 130,15 кВт·ч, обеспечивающей запас хода до 596 миль (960 км) по циклу CLTC.

Длина N8L EV составляет 5 200 мм, ширина — 1 999 мм, высота — 1 820 мм, а колёсная база — 3 075 мм. Это немного больше, чем у стандартной версии. По размерам он примерно сопоставим с нынешним PHEV. Более крупный внедорожник получил «интеллектуальный передний багажник с электроприводом объёмом 208 л».

По данным местных СМИ, BYD представит Denza N8 EV 26 октября. На следующей неделе мы опубликуем подробную информацию.

Источник: Autohome, BYD Denza