Новый ультрароскошный электромобиль BYD оснащен дверями в стиле кареты и, возможно, станет первой моделью компании с твердотельными батареями

Этот флагманский седан станет одним из самых роскошных и технологичных автомобилей в линейке BYD на сегодняшний день: он получит двери в стиле Rolls-Royce, сверхбыструю зарядку Flash Charging за 5 минут и, возможно, твердотельные аккумуляторы.
BYD бросает вызов брендам класса ультралюкс с новым электроседаном Yangwang
Yangwang — это самый премиальный бренд компании BYD, под которым выпускаются модели класса ультралюкс: от электрических гиперкаров до экстремальных внедорожников.
BYD также использует бренд Yangwang для демонстрации своих прорывных технологий. Ранее автомобили Yangwang дебютировали с революционными новшествами, включая четырехмоторную платформу e4 от BYD, аккумуляторы Blade второго поколения с поддержкой быстрой зарядки Flash Charging, а также интеллектуальную систему управления кузовом Disus.
Недавно в Китае на испытаниях был замечен новый автомобиль Yangwang, который, судя по местным отчетам, еще сильнее укрепит позиции бренда в элитном сегменте.
В сети появились новые изображения машины, демонстрирующие дизайн, практически идентичный Rolls-Royce Phantom. Более того, это будет первая модель BYD с распашными дверями против хода движения.
Ху Сяоцин (Hu Xiaoqing), генеральный директор Yangwang, поделился несколькими снимками флагманского седана в Weibo и подтвердил, что окончательное название автомобиля еще не утверждено. Внутри компании BYD пока использует кодовое имя «HU».

Новая модель стала «результатом трех лет кропотливой работы команды Yangwang, воплощает фирменный язык дизайна бренда и представляет собой ультрароскошный представительский седан».
Никаких других подробностей раскрыто не было, однако на одном из снимков автомобиль запечатлен на зарядной станции BYD Flash Charging, что намекает на поддержку мегаваттной быстрой зарядки.

Как сообщают местные СМИ и издание CarNewsChina, ультрароскошный седан от Yangwang может стать первой моделью BYD, оснащенной твердотельными аккумуляторами для электромобилей.
Ранее в этом месяце исполнительный вице-президент BYD Стелла Ли в эксклюзивном интервью Carwow.es подтвердила, что компания занимает «лидирующие позиции» в области технологий твердотельных батарей и их коммерциализации.

Ли заявила, что BYD «докажет это» на практике: первый электромобиль с твердотельными батареями должен дебютировать в 2027 году.
По словам Ли, научно-исследовательская группа BYD по разработке аккумуляторов «очень сильна». Она добавила, что специалисты изучают как химический состав батарей, так и технологии производства и оборудование, необходимые для их массового выпуска.
FinDreams, аккумуляторное подразделение BYD, планирует начать производство сульфидных твердотельных батарей ограниченными партиями в 2027 году с последующим выходом на массовое производство к 2030 году.


Станет ли ультрароскошный седан Yangwang первой демонстрацией твердотельных батарей от BYD? Если да, то эта технология, скорее всего, будет предлагаться в более дорогих комплектациях, в то время как стандартные версии могут по-прежнему использовать новейшие аккумуляторы Blade LFP.
Ожидается также, что флагманская модель получит фирменную четырехмоторную платформу e4 от BYD, суммарная мощность которой превышает 1000 лошадиных сил.
BYD пока не объявляла цены или другие подробности, однако, по оценкам аналитиков, седан Yangwang будет стоить более 2 млн юаней (почти 300 000 долларов США).
Yangwang U7, текущий серийный люксовый электроседан бренда, стоит от 658 000 юаней (98 000 долларов).


