Планируя сократить свой модельный ряд на 50%, компания Volkswagen может вскоре отказаться от ряда электромобилей, включая модели брендов Audi и Porsche.
Какие электромобили Volkswagen исключает из своего модельного ряда?
Объявив на прошлой неделе о планах сократить численность персонала по всему миру на 100 000 человек в рамках масштабной программы по снижению расходов, Volkswagen также заявил о намерении сократить свой модельный ряд на 50% к 2030 году.
Хотя в VW официально не раскрыли, какие именно модели планируется снять с производства, немецкая газета Bild сообщила, что под сокращение попадут 10 моделей, в том числе несколько электромобилей.
В список, о котором впервые сообщил портал Motor1, входят популярный седан Volkswagen Jetta и кроссовер Taos. Jetta долгие годы была одним из самых популярных седанов на рынке и входила в число бестселлеров VW, однако покупатели переключаются на кроссоверы или более экономичные альтернативы.
Хотя в отчете об этом не упоминалось, ходят слухи, что под угрозой закрытия находится и ID.5 — электрический кроссовер-купе Volkswagen, продаваемый в Европе, Великобритании и на других мировых рынках (но не в США).
«Конкретный список» также включает несколько бензиновых и электрических моделей Porsche и Audi. По данным Bild, бензиновый 718 и электрический Porsche Taycan не получат моделей следующего поколения. Ранее Porsche уже объявила о планах по выводу из эксплуатации бензинового Macan, производство которого завершается в конце этого месяца.
В то время как бензиновые 718 Boxster и Cayman уходят в прошлое, грядущая электрическая версия в списке не значилась, что говорит о продолжении работы над ней.
Под брендом Audi в список попали Q5 Sportback и электрический Q6 E-Tron Sportback. Примечательно, что E-Tron GT, будучи «родственником» Porsche Taycan, в списке не упоминался.
Тем временем Audi готовится к запуску двух своих самых важных новинок в этом году: бюджетного электрического A2 и флагманского кроссовера Q9.
Среди других моделей Volkswagen Group в списке упоминаются Skoda Fabia и Cupra Raval, которые не продаются в США.
Мнение Electrek
Хотя Volkswagen пока не подтвердил (но и не опроверг) список автомобилей, которые планируется убрать из линейки, он выглядит логичным.
Легендарная Jetta свое отслужила, но Volkswagen не смог предложить ей более экономичную (или электрическую) альтернативу, по сути, отдав рынок Tesla, Toyota, Kia и другим компаниям. В меньшей степени это касается и Taos.
Porsche уже несколько лет испытывает трудности, поэтому отказ от Taycan не стал большим сюрпризом. Audi и Porsche изо всех сил пытаются конкурировать с новыми китайскими брендами, такими как BYD и Xiaomi, которые предлагают более эффективные, продвинутые и доступные электромобили.
Volkswagen делает ставку на свое новое семейство массовых электромобилей, включая ID. Polo, чтобы оставаться конкурентоспособным в ближайшие годы на фоне соперничества с BYD и другими бюджетными китайскими автопроизводителями.