Xiaomi официально представила Sky Nomad: новый бренд EREV, готовый бросить вызов Li Auto

После месяцев слухов компания Xiaomi официально подтвердила создание нового бренда «Sky Nomad», под которым будут выпускаться электромобили с увеличенным запасом хода (EREV). Первая модель — полноразмерный внедорожник, который, как ожидается, обеспечит суммарный запас хода более 1500 км (932 мили).

Этот анонс ставит новичка, стремительно ворвавшегося на рынок электромобилей Китая, в прямую конкуренцию с Li Auto и поддерживаемым Huawei брендом Aito, которые доминируют в прибыльном сегменте семейных внедорожников.

«SkyNomad. Sky, nomad. Новое имя о пространстве и жизни, наше первое приветствие всем», — заявило подразделение Xiaomi EV на своей официальной странице в Weibo в среду, опубликовав тизерный постер. Генеральный директор Xiaomi Лэй Цзюнь поделился этим постером и на вопрос о сроках запуска ответил подписчикам, что это «произойдет в ближайшее время», как сообщает Sina.

Как сообщается, в Китае бренд будет работать под названием Xiaomi Pengcheng (小米澎程) — Xiaomi уже зарегистрировала аккаунты под этим именем в WeChat, Bilibili и на других платформах, а также подает заявки на товарный знак «SkyNomad» с августа 2025 года, согласно данным CnEVPost.

Остается неясным один момент: является ли Sky Nomad отдельным суббрендом или просто новой линейкой продуктов. Ранее поступали сообщения, что автомобили могут полностью лишиться логотипа Xiaomi, в то время как более поздние сведения указывают на то, что это серия, позиционируемая наряду с моделями SU7 и YU7.

Sky Nomad N90: 5,3-метровый внедорожник со встроенной палаткой

Первая модель Sky Nomad, внутри которой используется кодовое имя Kunlun N3 и которая, как ожидается, выйдет на рынок под индексом N90, представляет собой полноразмерный внедорожник длиной более 5,3 метра с колесной базой 3,1 метра, сообщает CarNewsChina.

В отличие от всех предыдущих автомобилей Xiaomi, это не будет чистый электромобиль (BEV). N90 использует 1,5-литровый турбированный двигатель исключительно в качестве генератора — он не приводит в движение колеса напрямую — в паре с аккумуляторной батареей емкостью более 70 кВт·ч, что обеспечивает от 400 до 500 км пробега только на электротяге и более 1500 км суммарного запаса хода.

Это более емкая батарея, чем у многих BEV, продаваемых сегодня. Для сравнения, базовая Tesla Model Y в Китае оснащается блоком на 62,5 кВт·ч.

По данным китайского издания 21jingji, аккумуляторы будут поставлять компании Sunwoda и CALB в пропорции 60/40. Шпионские снимки демонстрируют угловатый, брутальный дизайн с лидаром на крыше, электрическими подножками и — в семиместной версии — встроенной палаткой на крыше, что идеально отвечает растущему в Китае тренду на активный отдых и кемпинг. Ожидаются пяти- и семиместная компоновки салона.

По прогнозам 21jingji, стартовая цена составит около 200 000 юаней (~29 400 долларов), что ниже стоимости Li Auto L9 и Aito M9, которые оцениваются дороже 250 000 юаней. Среди 10 самых продаваемых внедорожников с увеличенным запасом хода в Китае в прошлом году семь принадлежали именно этим двум брендам.

Xiaomi необходимо достичь показателя в 550 000 поставок

Этот шаг планировался уже несколько месяцев. Как мы сообщали в июне, 10 июня Министерство промышленности и информационных технологий Китая разрешило Xiaomi производить автомобили с увеличенным запасом хода на своем заводе в Пекине, что стало последним преодоленным регуляторным препятствием.

Модель N90 является центральным элементом плана Xiaomi по поставке 550 000 автомобилей в 2026 году, что примерно на 34% больше, чем около 410 000 в прошлом году. В настоящее время компания три месяца подряд поставляет более 30 000 автомобилей, и ее модельный ряд показывает отличные результаты: SU7 нового поколения, запущенный в марте с запасом хода 902 км, оказался дешевле Tesla Model 3, а YU7 стоит на 4350 долларов дешевле Model Y при большем запасе хода.

Запуск продаж ожидается во второй половине 2026 года.

Мнение Electrek

Есть определенная ирония в том, что самый успешный новый производитель чистых электромобилей в Китае добавляет в свой модельный ряд бензиновый двигатель, но это рациональный шаг. EREV — это именно тот сегмент, где лежат деньги на китайском рынке семейных внедорожников; Li Auto построила на них прибыльный бизнес за годы до того, как большинство стартапов по производству электромобилей перестали сжигать бюджеты инвесторов.

Интересен сам процесс реализации. Благодаря батарее более 70 кВт·ч и запасу хода 400-500 км на электричестве, N90 по сути является большим электромобилем с бензиновым генератором для дальних поездок. Большинство владельцев будут редко расходовать топливо при повседневной езде. Это современная формула EREV, и именно на нее делает ставку Scout для рынка США, который значительно отстает от Китая в плане технологий EREV.

Вопрос бренда важнее, чем кажется. Если Sky Nomad действительно является отдельным брендом без логотипа Xiaomi, это говорит о желании компании защитить имидж основного бренда как производителя высокотехнологичных чистых электромобилей, одновременно пытаясь захватить долю рынка семейных автомобилей под другим именем. Если же это просто серия, то это обычное расширение модельного ряда. Расплывчатый пост Xiaomi в Weibo выглядит как попытка компании оставить себе простор для маневра.

Я склоняюсь к версии с отдельным брендом, особенно учитывая значительную разницу в целевых аудиториях и тот факт, что текущие электромобили Xiaomi ориентированы на водителя, чего я не ожидаю от новых моделей.

Если вы размышляете о том, насколько далеко можно уехать на электромобиле, помните, что самые дешевые километры — это те, которые вы обеспечиваете за счет солнечной энергии дома. Поскольку тарифы на электроэнергию выросли почти на 10% в прошлом году, домашние солнечные батареи защищают вас от будущих повышений цен. А благодаря вариантам лизинга и соглашениям о покупке электроэнергии (PPA), вы можете перейти на солнечную энергию с нулевыми первоначальными вложениями и начать экономить немедленно. Если вы хотите найти лучшее предложение, воспользуйтесь сервисом EnergySage. Это бесплатная платформа, где сотни проверенных установщиков конкурируют за ваш заказ, позволяя сэкономить от 20 до 30% по сравнению с самостоятельным поиском подрядчика. Никаких звонков от менеджеров по продажам, пока вы сами не выберете установщика. Получите бесплатные сметы здесь.