BYD готовится представить новое съемное магнитное смарт-устройство, которое позволит дистанционно управлять автомобилем одним нажатием кнопки.
BYD выпускает новое магнитное смарт-устройство
Во вторник ведущий мировой производитель электромобилей представил свою последнюю инновацию — «Гибкие кнопки» (Flexible Buttons). Это съемное магнитное устройство, позволяющее управлять функциями автомобиля.
По заявлению BYD, вместо того чтобы доставать смартфон, вы сможете использовать этот гаджет для управления информационно-развлекательной системой, климат-контролем, аудиосистемой и другими функциями автомобиля одним нажатием кнопки.
Поскольку устройство подключается к смарт-экосистеме BYD через Bluetooth, его можно брать с собой, чтобы управлять автомобилем дистанционно.
Устройство использует магниты, подобно системе MagSafe на задней панели iPhone, поэтому его можно легко устанавливать и заряжать в автомобиле.
Новый автомобильный смарт-гаджет является частью более масштабного расширения BYD в области интеллектуального автомобильного программного и аппаратного обеспечения. Компания также представила «совершенно новый интерфейс», который, судя по всему, представляет собой центральный магнитный хаб, предназначенный для подключения, зарядки и управления интеллектуальными устройствами в салоне.
Первым автомобилем с этой новой технологией станет флагманский электрический внедорожник BYD — Great Tang (в Китае известный как Datang), запуск которого состоится в среду, 17 июня 2026 года.
После открытия предварительных заказов на Пекинском автосалоне в апреле, BYD сообщила, что за первые две недели флагманский электрический внедорожник получил более 100 000 предварительных заказов.
Цена по предзаказу на этот роскошный полноразмерный электрический внедорожник начинается всего от 250 000 юаней (36 500 долларов). Обладая длиной 5263 мм, шириной 1999 мм, высотой 1790 мм и колесной базой 3130 мм, BYD Great Tang немного превосходит по размерам Hyundai IONIQ 9 и Kia EV9.
По словам представителей BYD, флагманский электромобиль может похвастаться «29 мировыми премьерами», включая запас хода на чистой электротяге до 590 миль (950 км), технологию Flash Charging и первую в Китае семиместную конфигурацию салона 2+2+3.
BYD самостоятельно производит практически все компоненты автомобиля, от аккумуляторов до силовых агрегатов и других деталей трансмиссии. Теперь компания расширяет ассортимент своего программного обеспечения и смарт-устройств.
В прошлом месяце она представила первый в Китае собственный 4-нм чип для интеллектуального вождения, открывающий «высший уровень автомобильного интеллекта» с поддержкой автономного вождения уровней L3 и L4. Что будет дальше?