Материнская компания Jeep, Stellantis, объявила о планах выпустить «революционный» небольшой и доступный электромобиль, который, как сообщается, будет стоить менее 18 000 долларов.
Stellantis делает ставку на доступные электромобили с новым проектом E-Car
Stellantis присоединяется к гонке по выпуску полностью электрического автомобиля начального уровня в Европе, чтобы конкурировать с BYD и другими брендами бюджетных электромобилей.
Компания представила свой новый проект E-Car, который расшифровывается как European, Emotional, Electric, and Environmental friendliness (Европейский, Эмоциональный, Электрический и Экологически чистый).
«Наши клиенты призывают к возрождению небольших стильных автомобилей, гордо производимых в Европе, которые также будут доступными и экологически чистыми», — заявил во вторник генеральный директор Stellantis Антонио Филоса.
«Революционный, небольшой и доступный E-Car» будет производиться на заводе Stellantis в Помильяно, Италия, начиная с 2028 года. В своем заявлении компания сообщила, что новые электромобили начального уровня имеют потенциал для «значительных объемов производства» с использованием передовых новых технологий, разработанных в рамках партнерств для повышения доступности.
В прошлом месяце Stellantis расширила свое сотрудничество с китайской компанией Leapmotor для производства нескольких новых электромобилей в Европе. Также были объявлены планы по производству двух новых автомобилей Peugeot и двух новых автомобилей Jeep на новых источниках энергии в Китае, которые будут продаваться за рубежом начиная с 2027 года.
Stellantis не раскрыла цены или какие-либо дополнительные детали, но источник, близкий к этому вопросу, сообщил Reuters, что новый электромобиль будет стоить около 15 000 евро (17 500 долларов).
Новый недорогой электромобиль может помочь увеличить число рабочих мест в европейском производстве, одновременно поддерживая внедрение полностью электрических транспортных средств в регионе, заявила компания.
В настоящее время Stellantis производит Fiat Panda на заводе в Помильяно. Новые E-Cars должны помочь заводу в конечном итоге достичь полной занятости.
Эта новость появилась после того, как исполнительный вице-президент BYD Стелла Ли сообщила Bloomberg во время интервью на конференции Financial Times Future of the Car в Лондоне в прошлом месяце, что компания ведет переговоры со Stellantis о приобретении недозагруженных заводов в Европе.
«Мы ведем переговоры не только со Stellantis, но и с другими компаниями», — пояснила Ли, признав, что спрос на электромобили вырос из-за повышения цен на бензин и нефть.
Для тех, кто находится в США, не стоит слишком радоваться. Stellantis заявила, что понесет убытки в размере 22,3 млрд евро (26 млрд долларов) после отмены нескольких новых электромобилей и резкого сокращения своих планов по электромобилям.
Мнение Electrek
В то время как Stellantis ожидает, что первая модель E-Car сойдет с конвейера в 2028 году, несколько автопроизводителей уже выпускают в Европе более мелкие и дешевые электромобили. Volkswagen открыл заказы на ID. Polo в прошлом месяце, первый из новой линейки электромобилей начального уровня, стоимостью от 33 795 евро (40 000 долларов). Базовая модель ID. Polo последует этим летом, начиная с 24 995 евро (29 000 долларов).
Volkswagen продолжит производство серийной версии концепт-кара ID. EVERY1 в следующем году, электромобиля начального уровня, который будет стоить около 20 000 евро (23 000 долларов).
Тем временем китайские автопроизводители, такие как BYD, быстро наращивают свою долю рынка в Великобритании и некоторых частях Европы. BYD стал самым продаваемым брендом электромобилей в Великобритании к апрелю, благодаря недорогим моделям, таким как Dolphin Surf, стоимостью от 18 675 фунтов стерлингов (25 000 долларов).
Сможет ли Stellantis конкурировать с BYD, Volkswagen и другими на европейском рынке электромобилей начального уровня? Или, что еще лучше, сможет ли он привезти такой автомобиль в США? Мы будем продолжать мечтать.