SAIC открыла предзаказы в Китае на новый MG 4X, электрический внедорожник с полутвердотельной аккумуляторной батареей для электромобилей, стоимостью менее 15 000 долларов. Новая аккумуляторная технология будет запущена в Европе к концу 2026 года.
MG 4X — это электромобиль SUV с полутвердотельной батареей
После запуска нового MG 4 на автосалоне в Чэнду в прошлом году, который был представлен как «первый в мире электромобиль с массовым производством полутвердотельной батареи», SAIC представляет MG 4X.
4X был представлен в марте как первый электрический внедорожник, пополнивший новую линейку MG 4. SAIC заявила, что все версии, даже базовые модели, будут предлагать высококлассные функции, включая полутвердотельную аккумуляторную батарею для электромобилей, задний привод, независимую пятирычажную подвеску и многое другое.
Слепые предзаказы открылись 11 мая, стартовая цена составляла всего 99 800 юаней (14 700 долларов). Хотя SAIC еще не раскрыла полные детали, данные китайского Министерства промышленности и информационных технологий (MIIT) о новых энергетических транспортных средствах показали, что он будет доступен с двумя размерами батарей.
MG 4X будет доступен с литий-железо-фосфатной (LFP) батареей емкостью 53,9 кВт⋅ч, обеспечивающей запас хода CLTC в 510 км (316 миль), и полутвердотельной литий-ионной батареей на основе марганца емкостью 64,2 кВт⋅ч, обеспечивающей запас хода CLTC в 530 км (330 миль).
Стандартная модель с батареей (53,9 кВт⋅ч) оснащена задним электродвигателем мощностью 125 кВт (167 л.с.). Обновление до более крупной полутвердотельной батареи (64,2 кВт⋅ч) также позволяет получить более мощный двигатель мощностью 150 кВт (201 л.с.).
Внутри салона имеется большой центральный сенсорный экран информационно-развлекательной системы диагональю 15,6 дюйма с разрешением 2,5K и меньший дисплей перед водителем. SAIC заявила, что новый электрический внедорожник будет оснащен новой интеллектуальной системой кокпита, разработанной в партнерстве с китайским производителем смартфонов Oppo.
Длина 4X составляет 4500 мм, ширина — 1849 мм, высота — 1621 мм, а колесная база — 2735 мм. По размерам он близок к BYD Atto 3 (продается в Китае как Yuan Plus).
По данным SAIC, снижение содержания жидкого электролита всего до 5% значительно снижает риск возгорания и улучшает срок службы полутвердотельных аккумуляторных батарей для электромобилей.
Чтобы доказать это, компания провела два испытания на прокол иглой, в ходе которых батарея не выделяла дыма, не возгоралась и не взрывалась в течение 2 часов. SAIC заявила, что это является первым в отрасли показателем и превышает отраслевые стандарты на 20%.
SAIC предлагает тем, кто оформит предзаказ, бонусы на сумму до 12 599 юаней (1 900 долларов) плюс часы Oppo Watch X3 стоимостью 2 599 юаней (380 долларов).
Новый MG 4X с полутвердотельной аккумуляторной батареей для электромобилей будет официально запущен в конце мая. Следите за обновлениями.
В то время как SAIC готовится к запуску MG 4X в Китае, компания начнет внедрять свои новые полутвердотельные аккумуляторные батареи для электромобилей в Европе и на других зарубежных рынках к концу 2026 года.
MG «устанавливает новый ориентир», заявила компания, будучи первым производителем, достигшим массового производства полутвердотельных аккумуляторных батарей для электромобилей. Ее новая технология полутвердотельных батарей, MG SolidCore Battery, была «доработана с учетом региональных дорожных условий, климатических различий и нормативных требований» в Европе.
MG4 EV Urban, как его назовут, как ожидается, будет запущен в Европе с той же батареей, но запас хода, вероятно, снизится примерно до 400 км (248 миль) по условиям WLTP.
Источник: CarNewsChina, SAIC MG