Новые данные о регистрации подтверждают то, о чем Electrek сообщал в течение шести месяцев: продажи Tesla Cybertruck поддерживаются другими компаниями Илона Маска. Только SpaceX купила 1 279 Cybertruck в 4 квартале 2025 года — 18% всех Cybertruck, зарегистрированных в США за этот квартал.
Без этих внутрикорпоративных закупок регистрации Cybertruck упали бы на 51% по сравнению с прошлым годом, а не показали бы цифры, заявленные Tesla.
Цифры получены из данных регистрации S&P Global Mobility, впервые опубликованных Bloomberg от Даны Халл. Из 7 071 Cybertruck, зарегистрированных в США в четвертом квартале, 1 279 были переданы SpaceX. Еще 60 единиц были зарегистрированы на другие предприятия Маска — xAI, The Boring Company и Neuralink — что довело общее количество автомобилей от компаний Маска до 1 339 единиц, или примерно 19% регистраций 4 квартала.
По ценам Cybertruck в 4 квартале 2025 года, это более 100 миллионов долларов дохода, которые Tesla фактически зафиксировала, продав грузовики компаниям, контролируемым Илоном Маском.
Цифры, которые Electrek преследовал с октября
Electrek впервые сообщил в октябре 2025 года, что на объект SpaceX Starbase и в офисы xAI были доставлены грузовики Cybertruck, основываясь на фотографиях и подтверждении от ведущего инженера Cybertruck Уэса Моррилла о том, что SpaceX и Tesla «заменяют парк поддержки» этим транспортным средством.
В декабре мы оценили, что SpaceX купила более 1 000 Cybertruck — с реальной цифрой, потенциально достигающей 2 000 — по цене от 80 до 160 миллионов долларов. В то время у нас были визуальные доказательства, но не было данных о регистрации, чтобы точно определить эту цифру.
Теперь они есть. Закупки SpaceX в количестве 1 279 единиц в 4 квартале попадают точно в середину этой оценки, а данные S&P Global Mobility — золотой стандарт подсчета регистраций транспортных средств в США — подтверждают масштабы этой договоренности.
Закупки не остановились в 4 квартале. Согласно тому же набору данных, компании Маска купили еще 158 Cybertruck в январе 2026 года и 67 в феврале 2026 года.
Реальные темпы без SpaceX
Tesla первоначально прогнозировала продажи 250 000 Cybertruck в год. Текущие темпы, после исключения внутрикорпоративных закупок, ближе к 20 000 — менее 10% от того, что Маск ожидал от инвесторов.
Сэм Фиори из AutoForecast Solutions резко прокомментировал Bloomberg: «У Tesla заканчиваются покупатели Cybertruck».
Продукт находится в структурном упадке уже более года. Ford F-150 Lightning превзошел Tesla Cybertruck по продажам в 2025 году, прежде чем Ford снял Lightning с производства из-за недостаточных продаж. Tesla пыталась повышать цены, чтобы создать искусственную срочность, поставлять грузовик на Ближний Восток и предполагать, что непроданные единицы могут быть перепрофилированы для доставки грузов.
Ничего из этого не сработало. Проблема с запасами стала настолько серьезной, что собственные компании Маска стали крупнейшим клиентом Tesla в 4 квартале.
Cybertruck за 60 000 долларов меняет знаменатель
Одно важное замечание: эти цифры охватывают 4 квартал 2025 года, январь и февраль 2026 года — период, когда самый дешевый Cybertruck стоил от 80 000 долларов.
19 февраля Tesla выпустила новый Cybertruck AWD по цене 60 000 долларов — самую низкую цену, по которой когда-либо предлагался этот грузовик — и снизила цену на Cyberbeast на 15 000 долларов до 100 000 долларов. Это означает, что по-настоящему интересный тест потребительского спроса еще не состоялся. 2 квартал 2026 года — это первый полный квартал, когда для реальных покупателей доступен значительно более дешевый Cybertruck.
Если новая версия AWD действительно откроет спрос, доля продаж, зависящая от SpaceX, должна рухнуть. Если нет, история Cybertruck будет еще хуже, чем предполагают данные 4 квартала — потому что Tesla снизит маржу и все равно будет нуждаться в компаниях Маска для достижения показателей.
Мнение Electrek
Мы сообщаем об этом с октября, и приятно наконец-то иметь число от S&P Global Mobility, привязанное к тому, что до сегодняшнего дня было историей, основанной на наблюдении за грузовиками и твитах инженеров. 1 279 Cybertruck для SpaceX за один квартал.
Эта договоренность вызывает очевидные вопросы о том, как Tesla учитывает транспортные средства, проданные организациям, контролируемым Илоном Маском. SpaceX не является публичной компанией, поэтому эти закупки не раскрываются так, как это было бы при заключении сделки с Hertz или Uber. Со стороны это выглядит так, будто частная компания (SpaceX) поглощает запасы, которые публичная компания (Tesla) не могла реализовать, по ценам, установленным Tesla, что увеличивает заявленную выручку и производственные показатели Tesla за квартал, когда Tesla иначе столкнулась бы с 51% падением регистраций Cybertruck.
Cybertruck AWD за 60 000 долларов — это настоящая проверка. Он был запущен в конце февраля, поэтому данные за 1 квартал 2026 года все еще будут в основном по полной цене, но 2 квартал будет первым чистым показателем того, хотят ли реальные потребители этот грузовик по цене, более близкой к той, что изначально обещал Маск.