Автономный бренд электрических полуприцепов Einride достиг оценки в 1 миллиард долларов

Шведский стартап в сфере грузоперевозок Einride AB, который является одновременно брендом самоуправляемых технологий и поставщиком логистических услуг (3PL), завоевывает известность в США и за рубежом, предлагая работающие решения для грузоперевозок с нулевыми выбросами. После последнего раунда финансирования компании на сумму 100 миллионов долларов, она предлагает и кое-что еще: оценку в миллиард долларов.

Bloomberg сообщает, что Einride AB закрыла раунд финансирования на сумму 100 миллионов долларов при оценке более чем вдвое превышающей 400 миллионов евро (примерно 470 миллионов долларов) по итогам ее последнего раунда финансирования в 2021 году.

Источник этой информации, согласно первоначальным сообщениям, пожелал остаться неназванным, но представляется достаточно надежным, чтобы статья появилась в Transport Topics. Einride, тем временем, отказалась комментировать суммы в долларах, но выпустила заявление, в котором говорится, что в последнем раунде участвовали как существующие, так и новые инвесторы, в том числе EQT Ventures, неуказанная глобальная управляющая компания, базирующаяся на западном побережье США, и IonQ, Inc.

«Капитал позволит Einride выйти на следующий этап роста, масштабируя внедрение своих автономных грузовых решений, углубляя разработку технологий и продолжая расширение с клиентами», — говорится в заявлении компании. «(После) года устойчивого роста Einride с чистым объемом продаж, который более чем удвоился в 2024 году, успешным выходом на рынки Австрии и ОАЭ, а также растущим присутствием у глобальных грузоотправителей по всей Европе и Северной Америке».

Этот шаг последовал за действиями генерального директора Einride Роберта Фалька, предпринятыми прошлым летом, которые, по-видимому, были направлены на подготовку компании к листингу на фондовой бирже США. В прошлом году компания получила 47 миллионов долларов транспортной выручки за счет комбинации собственных автономных контейнеровозов и парка из более чем 150 аккумуляторных электрических полуприцепов Peterbilt, и начала сокращать расходы для повышения эффективности в преддверии листинга.

В прошлом месяце компания получила разрешение на эксплуатацию своих автономных электрических тяжелых грузовиков уровня 4 на дорогах общего пользования в Европе.

Мнение Electrek

В то время как другие обещают громкие шаги в области электрических и самоуправляемых полуприцепов, Einride тихо работает, выполняя поставленные задачи, декарбонизируя грузовые перевозки уже сегодня с помощью более умного, безопасного и компактного решения для 18-колесных автомобилей.

Следите за новостями.

ИСТОЧНИК | ИЗОБРАЖЕНИЯ: Einride, через Bloomberg.