Volvo анонсировала новый XC70 PHEV с запасом хода 200 км на электротяге к 2026 году

Volvo Cars анонсировала полностью новый кроссовер Volvo XC70 plug-in hybrid мощностью 400 л.с. и запасом хода до 200 км (примерно 125 миль) исключительно на электротяге, что делает его самым дальним среди всех plug-in гибридных предложений компании.

Построенный на новой платформе SMA для plug-in гибридов с увеличенным запасом хода, новый XC70 возрождает культовое имя бренда и представляет собой важное дополнение к модельному ряду, отвечающее растущему спросу на plug-in гибриды с большим запасом хода, особенно в Китае, где Volvo XC70 2026 года будет доступен для заказа позднее в этом году.

«XC70 знаменует наш стратегический выход в сегмент plug-in гибридов с увеличенным запасом хода, идеальный мост к полной электрификации», — говорит Хокан Самуэльсон, президент и *вернувшийся* генеральный директор Volvo Cars. «[XC70] позволяет нам поддерживать и развивать сбалансированный продуктовый портфель, предлагая при этом очень привлекательную альтернативу клиентам, которые еще не готовы к полностью электрическим автомобилям. Это также пример регионализации, когда мы адаптируемся к потребностям местного рынка».

По предварительным данным, автомобиль разделяет платформу с Lynk & Co 08 мощностью 400 л.с. В терминологии Lynk & Co он называется «CMA», но, по сути, это 1,5-литровый турбированный двигатель и два электродвигателя.

Спереди XC70 отличается такой же закрытой решеткой радиатора в форме щита, как и у новейших полностью электрических моделей бренда. Она сочетается с активной заслонкой решетки радиатора в бампере, которая автоматически регулирует открытие и закрытие для оптимизации аэродинамики, климата в салоне и охлаждения – всего, что требуется в данный момент для максимальной энергоэффективности и, в конечном итоге, запаса хода.

Фирменный дизайн фар Volvo «Молот Тора» эволюционировал в характерные дневные ходовые огни – сами фары находятся под ними и оснащены технологией Matrix LED, которая интеллектуально адаптирует освещение к дорожным и транспортным ситуациям, помогая улучшить видимость и безопасность, не ослепляя встречный поток.

Сзади вертикальный дизайн задних фонарей создает современный вид, соответствующий стилистике Volvo… кстати, элементы дизайна заимствованы у прародителя всей линейки XC. V70 Cross Country. Что, по сути, и означает «XC» изначально.

Volvo V 70 XC Cross Country

Конечно, новый XC70 недостаточно угловатый, но всем нам приходится идти на компромиссы ради эффективности и экологии, верно? И, честно говоря, если судить по новым моделям ES90 или EX90, водители XC70 не будут слишком уж страдать.

Запуск запланирован на конец третьего квартала, с базовой ценой около 400 000 юаней (около 55 000 долларов США). О глобальной доступности пока ничего не сообщается.

Он очень красивый, ребята

ИСТОЧНИК | ИЗОБРАЖЕНИЯ: Volvo Cars.