Сможет ли обновление Model Y оживить рост Tesla?

Tesla готовится выпустить рестайлинг своей самой популярной модели — Model Y, и это поднимает важный вопрос: сможет ли он оживить рост Tesla?

К счастью, у нас есть хорошее недавнее сравнение, поскольку Tesla обновила Model 3 в прошлом году.

Tesla не раскрывает данные о продажах по моделям, поэтому нам приходится полагаться на сторонние данные для отслеживания продаж Model 3.

Существуют различные оценки, но большинство из них ставят продажи Tesla Model 3 в 2023 году до рестайлинга в диапазоне от 500 000 до 530 000 единиц.

В 2024 году оценки продаж остаются примерно такими же.

Аналитик поставок Tesla TroyTeslike располагает данными, указывающими на 520 000 поставок Model 3 в 2024 году. Изменение производственного процесса, безусловно, повлияло на продажи в начале года, но похоже, что производство и поставки достигли пика в третьем квартале, поскольку, по данным Troy, объемы Model 3 в третьем и четвертом кварталах составили около 149 000 единиц.

Как и у всех других моделей Tesla, пиковые объемы поставок были достигнуты благодаря рекордным стимулам и скидкам в четвертом квартале.

Может ли обновление Model Y быть другим?

Обновление Model 3 не сильно помогло программе. Она демонстрирует практически те же объемы поставок, что и в прошлом году, но это не обязательно означает, что то же самое произойдет с Model Y.

Многое зависит от самого обновления.

Сегодня мы впервые получили лучший взгляд на обновление, и оно похоже на обновление Model 3 в том смысле, что включает новые фары и задние фонари, хотя и отличные от Model 3, включая световые полосы, а также более агрессивный передний бампер.

Уровень внешних изменений аналогичен обновлению Model 3, поскольку он значителен, но не сильно отличается.

Tesla не раскрывала слишком много деталей об изменениях «под капотом» в обновлении Model 3, но там было улучшенное шасси, более тихий салон и незначительное повышение эффективности.

Мы можем ожидать аналогичных улучшений и для Model Y.

Были некоторые изменения, которые люди сочли негативными, главным из которых является новое рулевое колесо. Model Y по-прежнему остается единственным автомобилем в линейке Tesla, который не имеет рулевого колеса без подрулевых переключателей с сенсорными сигналами поворота и селектором передач на центральном дисплее.

Учитывая, что все остальные автомобили Tesla перешли на эту систему, ожидается, что с обновлением Model Y это изменится. Лично у меня не возникло проблем с адаптацией к новым подрулевым переключателям при вождении новой Model 3 и Cybertruck, но я признаю, что селектор передач неудобен.

Я знаю, что многие фанаты Tesla отказались покупать автомобили Tesla с подрулевыми переключателями.

Мнение Electrek

Исходя из имеющейся у нас информации, я ожидаю, что обновление Model Y окажет такое же влияние, как и обновление Model 3, но нас может ждать сюрприз.

Очевидно, что если бы были значительные улучшения запаса хода, это имело бы большое значение, но я ожидаю лишь незначительных улучшений.

Большим сюрпризом стало бы, если бы Tesla внедрила что-то вроде steer-by-wire и 48-вольтовую архитектуру от Cybertruck в Model Y. Нужно попробовать, чтобы оценить, но steer-by-wire в Cybertruck доставляет большое удовольствие.

Обновление дизайна выглядит хорошо, но я считаю, что редизайн Model 3 был еще более резким, и он не оказал особого влияния. Я думаю, что новые функции или повышение эффективности/запаса хода были бы самыми значительными отличиями.

Что вы думаете? Дайте нам знать в разделе комментариев ниже.