Waymo запустит роботакси в Токио в начале 2025 года

Подразделение Alphabet по разработке автономного вождения Waymo впервые выходит на зарубежный рынок и испытывает свои технологии в Японии. В начале 2025 года компания начнёт тестировать автомобили Jaguar I-PACE в Токио и планирует оставаться в регионе в обозримом будущем.

Waymo сообщила, что на начальном этапе сотрудничает с японской службой такси Nihon Kotsu: за рулём автомобилей Waymo будут находиться водители, чтобы программное обеспечение могло составить карту города. Автомобили Jaguar I-PACE Waymo с водителями за рулём будут курсировать по ключевым районам города, включая Минато, Синдзюку, Сибую, Тиёду, Тюо, Синагаву и Кото.

По словам Waymo, начальный этап испытаний в Токио позволит оценить, насколько хорошо система автономного вождения на базе ИИ адаптируется к новым условиям с помощью симуляций, а также приспосабливается к левостороннему движению и его особенностям в одном из самых густонаселённых городов мира.

Пока Waymo не сообщила, когда откроет поездки для широкой публики, однако объявила о партнёрстве с японским приложением для заказа такси GO. Предположительно, в будущем пассажиры смогут вызывать машины через приложение.

Япония, со своей стороны, изменила законодательство, разрешив автономное вождение четвёртого уровня на дорогах страны. Несмотря на эффективную железнодорожную систему, CNBC отмечает, что роботакси с услугой «от двери до двери» могут быть особенно полезны для стареющего населения страны.

Получив в прошлом месяце внушительные 5,6 млрд долларов нового финансирования, Waymo, как сообщается, теперь оценивается более чем в 45 млрд долларов. Последний раунд финансирования возглавила принадлежащая Google компания Alphabet, в нём также участвовали сторонние инвесторы. Наряду с расширением партнёрства с Uber, приток средств поможет компании расширить сервис роботакси Waymo One в Сан-Франциско, Лос-Анджелесе, Финиксе и Майами. Сейчас компания выполняет более 150 000 платных поездок в неделю. Токио станет её первым зарубежным направлением.

Мнение Electrek

Waymo стала символом прогресса в сфере беспилотного вождения после многих лет неудач с этой технологией и целого ряда проблем с репутацией. Например, в начале этого года роботакси Waymo сбило велосипедиста в Сан-Франциско — к счастью, тот отделался лёгкими травмами. А недавно в сети разошлось видео, на котором роботакси Waymo бесконечно кружит по кольцевой развязке. Очевидно, программному обеспечению ещё предстоит устранить немало недочётов.

Теперь, когда Cruise ушла с рынка, единственным потенциальным конкурентом Waymo может стать Tesla. На мероприятии We, Robot компания представила роботакси Cybercab с автономным управлением. Tesla уже предлагает услуги перевозки своим сотрудникам в районе залива Сан-Франциско, но пока для этого использует водителей, следящих за безопасностью.

Фото: пресс-релиз Waymo