Эти электробусы для школьников с солнечными крышами поддерживают V2X

Транспортная компания First Student и коммунальное предприятие Con Edison запустили центр связи «транспортное средство-все» (V2X) с 12 электробусами для школьников с солнечными крышами в Бруклине.

Smart Energy Hub — это демонстрационный проект, в рамках которого дюжина электробусов для школьников заменит дизельные автобусы на объекте First Student на Мальта-стрит. Панели, наряду с солнечными массивами на крыше объекта, создадут систему генерации чистой энергии, хранения энергии в аккумуляторах и ее доставки.

First Student использует свою бестраншейную технологию развертывания питания First Charge, которая, по их словам, снижает затраты на строительство как минимум на 30%, более эффективна в развертывании, поскольку не требует земляных работ, и облегчает модернизацию системы зарядки в будущем.

Хаб поддерживает V2X, что является шагом вперед по сравнению с технологией «транспортное средство-сеть» (V2G). V2X выходит за рамки простой обратной связи аккумуляторов школьных электробусов с сетью — он включает в себя возможность направлять доставку электроэнергии туда, где она необходима. В летние месяцы, когда автобусы простаивают, а потребность в энергии возрастает, Smart Energy Hub может увеличить мощность, генерируя дополнительную энергию для Con Edison. При необходимости Smart Energy Hub также способен поддерживать экстренные службы и больницы, включая системы отопления, вентиляции и кондиционирования, электропитание и освещение.

Посмотрите видео ниже, чтобы узнать, как работает демонстрационный проект Smart Energy Hub в Бруклине:

Сью Гандер, директор Инициативы по школьным электробусам Института мировых ресурсов, сказала о проекте:

Помимо обеспечения здорового и чистого транспорта для детей, школьные электробусы представляют собой возможность повысить энергетическую устойчивость сообществ, что критически важно в условиях стихийных бедствий и других чрезвычайных ситуаций.

Используя солнечные панели и интегрированные технологии зарядки, школьные электробусы могут выступать в качестве гигантских мобильных аккумуляторов, способных хранить и отдавать чистую энергию, когда они не используются для транспортировки.

Мы с нетерпением ждем, когда этот проект между First Student и Con Edison обеспечит более надежные и устойчивые сети, а также чистую поездку для детей в Бруклине и послужит примером для других.

First Student взяла на себя обязательство по переходу 30 000 школьных автобусов на ископаемом топливе на электрические к 2035 году.

Читайте также: Blue Bird только что поставил свой 2000-й школьный электробус