Китайский производитель электромобилей ZEEKR приближается к первым поставкам своего нового электромобиля 7X. Классически оформленный пятиместный внедорожник оснащен передовыми технологиями внутри и снаружи и выйдет на «мировые рынки» как новая модель электромобилей, предлагающая роскошь премиум-класса по доступной цене… хотя мы пока не знаем, какой именно.
В лучших традициях ZEEKR ($ZK) компания быстро выводит на рынок свою новейшую модель электромобиля – 7X. Всего в июле мы впервые увидели замаскированные изображения нового внедорожника, первоначально известного под кодовым названием «CX1e».
Два дня спустя ZEEKR подтвердил, что новый электромобиль под названием 7X присоединится к его внедорожнику X в качестве второй полностью электрической модели, которая будет продаваться по всему миру. Еще два дня спустя ZEEKR поделился еще большим количеством деталей и не замаскированными изображениями нового «семейного» внедорожника, сообщив, что он станет первым, кто получит новые LFP-аккумуляторы автопроизводителя, которые могут заряжаться от 10 до 80% за 10,5 минут.
Мы также узнали что версия 7X с двумя двигателями может разгоняться с 0 до 100 км/ч (0 до 62 миль/ч) за четыре секунды. После сегодняшней презентации в Китае новый электромобиль ZEEKR 7X на самом деле быстрее, чем было заявлено изначально, и должен начать поступать к покупателям за рубежом к концу следующего месяца.
-
Источник: ZEEKR -
-
-
-
-
-
-
-
ZEEKR 7X EV разгоняется от 0 до 100 км/ч за 3,8 секунды
ZEEKR официально представил свой новый электромобиль 7X публике в Китае в пятницу утром во время автосалона в Чэнду. ZEEKR описывает новый 7X EV как универсальный внедорожник для кемпинга и отдыха на природе. Его интерьер оснащен 32 отделениями для хранения вещей с эргономичным дизайном, а его багажник предлагает 616 литров (21,8 куб. футов) места для хранения.
Как мы отмечали ранее, новый внедорожник, разработанный с учетом потребностей семей, построен на архитектуре SEA 800V материнской компании Geely, что способствует работе его двигателей на карбиде кремния.
Клиенты смогут выбирать между LFP-аккумулятором емкостью 75 кВт⋅ч, обеспечивающим запас хода (CLTC) 605 км (376 миль), или никель-марганец-кобальтовым (NMC) аккумулятором емкостью 100 кВт⋅ч, увеличивающим запас хода до 780 км (485 миль).
Среди других особенностей — набор датчиков, включающий два SoC Nvidia Orin-X, LiDAR, HD-камеры и радары миллиметрового диапазона, которые поддерживают расширенные функции интеллектуального ассистирования вождения внедорожника «с множеством резервирования».
Одной из важнейших деталей, которую мы до сих пор не знаем, является стартовая цена нового электромобиля ZEEKR 7X. По данным автопроизводителя, первые поставки ожидаются в Китае в конце сентября, а в течение следующего года планируется расширение на мировые рынки.
Поскольку поставки близки, представитель ZEEKR сообщил Electrek, что цена 7X составит от 239 000 юаней (33 700 долларов США) и он будет конкурировать с Tesla Model Y, которая в настоящее время начинается с 249 900 юаней (35 220 долларов США) в Китае. Официальный запуск новейшего электромобиля ZEEKR запланирован на 20 сентября. А пока ознакомьтесь с внешним обзором 7X EV от вице-президента ZEEKR по глобальному дизайну Стефана Зилаффа.
Как вам передние светодиоды? Круто.