BYD заявляет, что «китайским суперкарам пора взяться за ум», представляя Yangwang U9 мощностью 1200 л.с.

BYD готовится к поставке своего первого электрического суперкара Yangwang U9. Являясь первым китайским автопроизводителем, успешно прошедшим масштабные испытания на знаменитой немецкой трассе Нюрбургринг, BYD заявила: «Китайским суперкарам пора взяться за ум». Ожидается, что 1200-сильный электрический суперкар BYD Yangwang U9 составит конкуренцию Ferrari, Porsche, Lamborghini и другим производителям элитных автомобилей, расширяя свое присутствие в новых сегментах.

Yangwang, запущенный в январе 2023 года, — это новый люксовый бренд BYD. U9 был представлен вместе с Yangwang U8, внедорожником для бездорожья, который позиционируется как конкурент Mercedes G-Class.

После тизеров элегантного дизайна, танцевальных движений и других интересных функций электрического суперкара, BYD представила Yangwang U9 в феврале. Начиная примерно с 233 000 долларов (1 680 000 юаней), U9 имеет значительную надбавку по сравнению с большинством недорогих моделей BYD, которые стоят от 10 000 до 25 000 долларов.

Yangwang недавно объявил, что первые модели U9 для клиентской поставки сошли с конвейера.

Эта новость появилась после того, как BYD завершила шестимесячные испытания на Нюрбургринге. Известный как «самая сложная трасса в мире» или «Зеленый ад», Нюрбургринг отличается узкими поворотами, извилистыми участками и быстрыми перепадами высот, что создает серьезные испытания для автомобилей.

BYD доводила характеристики электрического суперкара на 70 поворотах и 30 участках трассы. Было проверено около 150 технических решений для обеспечения производительности.

BYD выводит китайские суперкары на новый уровень с новым Yangwang U9

«Превосходя экстремальное, беспрецедентное» — таков девиз бренда Yangwang. Компания заявила, что китайские автопроизводители должны продолжать совершенствоваться, а Yangwang всегда будет ориентироваться на будущее. Также было отмечено, что компания готова к сотрудничеству с ведущими мировыми автопроизводителями.

Благодаря платформе 800 В и системе Yunan-X от BYD, U9 обеспечивает подъемную силу более 1 тонны на каждое колесо с точным временем отклика.

Электрический суперкар BYD оснащен четырьмя усовершенствованными электродвигателями общей мощностью более 1200 л.с. Такая мощность обеспечивает разгон от 0 до 62 миль в час (от 0 до 100 км/ч) за 2,36 секунды.

Это быстрее, чем Ferrari SF90 Stradale (2,5 сек) и Lamborghini Aventador SVJ (2,8 сек). При этом электрический суперкар BYD стоит вдвое дешевле Ferrari и Lamborghini.

По словам BYD, в интерьере реализован «самый умный кокпит суперкара». Он включает в себя 10,25-дюймовый дисплей водителя и информационно-развлекательную систему с 12,3-дюймовым экраном.

С аккумулятором емкостью 80 кВтч U9 обеспечивает запас хода до 280 миль (450 км) по циклу CLTC. Быстрая зарядка (с 30% до 80%) занимает 10 минут.

С первыми поставками Yangwang U9 в этом месяце BYD стремится вернуть китайские суперкары на карту мирового автопрома. Если вы хотите увидеть U9 в действии, посмотрите, как он разгоняется до 233 миль в час — это чрезвычайно быстро (видео здесь).

Источник: CarNewsChina, Yangwang