Tesla представила новые внедорожные функции Cybertruck, режим Cybertent и многое другое

Tesla представила новое обновление программного обеспечения для Cybertruck, которое принесет электрическому пикапу новые внедорожные функции, а также режим Cybertent и многое другое.

Несмотря на то, что поставки начались несколько месяцев назад, Tesla еще не полностью разработала программное обеспечение для электрического пикапа, и в нем все еще отсутствуют некоторые важные функции.

Не редкость, когда Tesla поставляет новую модель автомобиля с незавершенным программным обеспечением и начинает выпускать больше функций после начала поставок.

В феврале мы сообщали, что Tesla выпустила первое крупное обновление программного обеспечения для Cybertruck. Оно улучшило управляемость, зарядку и многое другое.

Теперь Tesla анонсировала новое крупное обновление программного обеспечения для Cybertruck с упором на внедорожные функции:

Tesla представляет два новых внедорожных режима, ориентированных на различные типы местности:

• Режим Overland Mode — более стабильная управляемость и лучшее сцепление с дорогой при движении по камням, гравию, глубокому снегу или песку.
• Режим Baja Mode — улучшен баланс автомобиля, и автомобиль управляется более свободно при установке Stability Assist на Minimal.

Автопроизводитель также добавляет блокируемые дифференциалы для улучшения внедорожных возможностей версии Cybertruck с двумя двигателями:

На неровной или скользкой поверхности, если колесо имеет ограниченное сцепление или вообще его не имеет, Cybertruck может передавать крутящий момент на противоположное колесо. В режиме Off-Road Mode выберите опции Locking Differentials в области состояния автомобиля или в приложении Off-Road.

Cyberbeast, версия с тремя двигателями, получит передний блокируемый дифференциал:

Перейдите в режим Off-Road Mode > Overland, чтобы включить функцию Locking Differential. Cyberbeast с тремя двигателями имеет виртуальный задний блокируемый дифференциал, который всегда работает в режиме Overland.

В соответствии с темой обновления, связанной с внедорожными возможностями, Tesla выпускает функцию Trail Assist в режиме Off-Road Mode.

Tesla написала об этой функции:

Это как круиз-контроль, но для бездорожья. Trail Assist помогает поддерживать заданную скорость движения, чтобы вы могли сосредоточиться на рулении. Trail Assist работает как система контроля подъема и спуска, помогая предотвратить скольжение колес. Off-Road Mode > Trail Assist

Автопроизводитель также выпускает несколько новых функций для езды по дорогам.

Первая называется «slippery surface» (скользкая поверхность). Автопроизводитель написал о ней в заметках к выпуску:

Улучшенный контроль тяги на заснеженных, обледенелых, мокрых или скользких дорогах для равномерного распределения тяги по всем шинам. Dynamics > Slippery Surface Dynamics > Engage Rear Locking Differential для увеличения тяги (использовать только временно)

По-прежнему в рамках функций для езды по дорогам, Tesla заявляет, что она также улучшает плавность хода и управляемость с учетом нагрузки:

Адаптивная подвеска теперь более точно оценивает полезную нагрузку и автоматически регулирует демпфирование для более комфортной езды и более стабильной, уверенной управляемости.

Наконец, грядущее обновление программного обеспечения также включает долгожданный режим «CyberTent Mode».

Ранее мы говорили о предстоящем режиме с первым обзором Cybertent.

Tesla подтверждает, что режим выравнивает подвеску, чтобы автоматически поддерживать ровную поверхность для CyberTent. Он также держит крышку тонно в открытом состоянии, чтобы вместить палатку. Tesla добавила, что «освещение, кондиционер и розетки также останутся включенными, если они были активированы».

Нет информации о сроках выпуска обновления, кроме того, что оно ожидается «скоро».