Акции Tesla (TSLA) падают из-за сообщения о сокращении производства электромобилей на Gigafactory Shanghai

Акции Tesla (TSLA) упали сегодня утром из-за сообщения о том, что автопроизводители сокращают производство электромобилей на Gigafactory Shanghai из-за снижения спроса.

Bloomberg сообщает, что Tesla сократила рабочее время на Gigafactory Shanghai на полтора дня:

Американский автопроизводитель в начале этого месяца поручил сотрудникам своего завода в Шанхае снизить производство как Model Y, так и Model 3 — двух моделей, которые Tesla производит в Китае — работая пять дней в неделю вместо обычных 6,5 дней, сообщили источники, попросив не называть их имен, поскольку они не уполномочены выступать публично.

По сообщениям, это изменение произошло в начале этого месяца, и Tesla не сообщила сотрудникам, когда планирует вернуться к полной производственной мощности.

Это происходит после того, как появились признаки того, что Tesla в последнее время испытывает большие трудности, чем обычно, с продажей автомобилей в Китае.

Ранее на этой неделе Electrek сообщил, как Tesla предлагает более глубокие скидки и стимулы, чем обычно, для клиентов, чтобы они забрали свои автомобили до конца месяца.

В отчете Bloomberg также утверждается, что сокращение производственных мощностей распространяется и на другие части завода, помимо производства Model 3 и Model Y:

Некоторые производственные линии на заводе Tesla в Шанхае, включая аккумуляторные цеха, подлежат более длительным приостановкам, сообщил один из источников. Tesla уведомила персонал и некоторых поставщиков о необходимости быть готовыми к расширенным производственным ограничениям в апреле. В начале апреля в Китае будут отмечать День поминовения усопших, праздник, который обычно является затишьем для потребления.

В дополнение к трудностям с продажей текущего инвентаря, продажи автомобилей Tesla, произведенных в Китае, также снизились в этом году.

Согласно данным Ассоциации легковых автомобилей Китая, Tesla поставила 131 812 автомобилей за первые два месяца 2024 года, что на 6% меньше по сравнению с прошлым годом. Кроме того, только 53% этих китайских автомобилей были проданы в Китае. Остальные Tesla экспортировала.

Конкуренция в Китае чрезвычайно высока, китайские производители электромобилей предлагают более дешевые электромобили и повышают их качество.