После объявления о том, что производство R2 начнется в Иллинойсе, Rivian (RIVN) готов получить дополнительные стимулы благодаря планам по расширению своего завода по производству электромобилей в Нормале.
Встречайте более доступный электрокроссовер Rivian R2
На прошлой неделе Rivian представил свой компактный и более доступный электрокроссовер R2 в своем новом шоуруме в Лагуне. Следуя примеру Стива Джобса, генеральный директор Rivian RJ Scaringe имел момент «и последнее», шокировав публику еще более компактным и доступным R3.
Scaringe на этом не остановился. Он пошел дальше, представив внедорожный R3X с тремя двигателями. R3X — это версия Rivian для высокопроизводительных электрокроссоверов с более широкими колесами, увеличенным дорожным просветом и конфигурацией с тремя двигателями.
Rivian R2 — это, по сути, уменьшенная версия R1S, предлагаемая по более низкой цене. Он будет основан на платформе электромобилей нового поколения Rivian, разработанной для снижения затрат при максимальной гибкости.
R2 будет предлагаться в конфигурациях с одним, двумя и тремя двигателями, причем все версии будут иметь запас хода более 300 миль. Базовая модель Rivian будет стоить около 45 000 долларов.
По словам Scaringe, R2 уже вызывает большой ажиотаж. Генеральный директор Rivian в пятницу написал в своем X, что R2 получил более 68 000 предварительных заказов менее чем за 24 часа.
Rivian объявила, что начнет производство R2 на своем заводе в Нормале, штат Иллинойс, чтобы ускорить выпуск. Несмотря на первоначальные планы по производству R2 на своем новом заводе по производству электромобилей в Джорджии стоимостью 5 миллиардов долларов, Rivian заявила, что этот шаг сэкономит 2,25 миллиарда долларов и ускорит запуск R2.
Иллинойс предложит Rivian дополнительные стимулы за производство R2
Штат Иллинойс работает с Rivian над предоставлением дополнительных стимулов по мере подготовки к производству R2 в штате.
По данным Automotive News, Иллинойс планирует удвоить свои усилия в отношении производителя электромобилей благодаря новым планам расширения на своем предприятии в Нормале. «Элементы пакета экономического развития все еще дорабатываются», — заявило Министерство торговли и экономического развития Иллинойса.
«После их завершения мы сообщим общественности подробности пакета стимулов. Хотя Rivian откладывает запуск своего завода в Джорджии, это не ожидается существенным.
Этот шаг больше направлен на более быстрое выпуск R2. Rivian заявила, что расширит завод для поддержки производственной мощности до 215 000 единиц в год, что на 43% больше по сравнению с предыдущей целью в 150 000.
Rivian пока не заявила, будет ли она расширять или модифицировать завод для дополнительной мощности. По данным AN, расширение может дать Rivian право на получение дополнительных стимулов за перенос R2 в Иллинойс.
Scaringe подтвердил, что Rivian «абсолютно привержена тому, чтобы наш завод в Джорджии ожил, предоставляя хорошие рабочие места, экономическое развитие и продукт, которым можно гордиться», в письме в Atlanta Journal-Constitution (AJC).
Руководитель Rivian уточнил: «Я хочу быть абсолютно ясным: мы по-прежнему стремимся строить наше будущее в Джорджии».
Производство R2 начнется в начале 2026 года. После этого начнут выходить более компактный и еще более доступный R3 и R3X с тремя двигателями.
После падения более чем на 45% в этом году и достижения нового исторического минимума в прошлом месяце акции Rivian (RIVN) выросли почти на 20% за последние пять торговых дней с момента представления R2. Акции Rivian сейчас снизились примерно на 5% за последние 12 месяцев.
Мнение Electrek
Переход к началу производства R2 в Иллинойсе экономит Rivian столь необходимые средства, поскольку компания стремится расширить бренд.
Финансовый директор Клэр МакДона признала в прошлом месяце, что производитель электромобилей уверен, что его денежные средства и их эквиваленты покроют операционные расходы до 2025 года. Перенеся производство R2 в Иллинойс, Rivian теперь ожидает, что средств будет достаточно до начала производства R2.
Rivian ожидает, что запланированные модернизации в Нормале в этом квартале снизят затраты на материалы позднее в этом году. Производитель электромобилей ожидает «скромной прибыльности роста» в четвертом квартале.
Однако из-за остановки производства Rivian ожидает, что поставки составят около 57 000 единиц, что примерно столько же, сколько и в прошлом году.
Rivian следует по стопам Tesla, стремясь построить свои электромобили нового поколения в Техасе, в то время как Gigafactory в Мексике отстает от графика.
Как и Tesla, переход к началу производства на существующем заводе может помочь Rivian быстрее вывести R2 на рынок, одновременно экономя деньги.