Porsche Taycan замечен с обновленным спортивным дизайном, новый рестайлинг перед официальным дебютом

Если вы думали, что Taycan — элегантный автомобиль, подождите, пока не увидите, что Porsche планирует к своему обновлению в середине цикла. Новый Porsche Taycan был замечен на улицах на этой неделе, предоставив нам краткий обзор нового дизайна.

После своего запуска в 2019 году Porsche Taycan быстро стал одной из самых популярных моделей автопроизводителя.

В 2021 году Porsche продал больше электрических моделей Taycan, чем свой культовый спорткар 911. Однако это было два года назад, и с тех пор продажи Taycan не смогли набрать обороты.

Электрический спорткар находится на рынке уже четыре года, а рынок значительно изменился. На рынок вышло несколько новых конкурентов, поскольку покупатели ищут больший запас хода, лучшую эффективность и более высокую производительность.

Чтобы не отставать от конкурентов, таких как Tesla Model S и Lucid Air, Porsche планирует обновить Taycan.

После того как в интернете были замечены новые прототипы, подтверждено, что Porsche Taycan получит обновление.

Porsche Taycan получает спортивное обновление

Porsche, вероятно, сохранит существующие комплектации Taycan начального уровня, 4S, GTS, Turbo и Turbo S. Хотя Taycan может сохранить свои батареи емкостью 79,2 кВтч и 93,4 кВтч для базовых и производительных версий, Porsche, вероятно, улучшит эффективность и запас хода.

Volkswagen ранее в этом месяце выпустил новые ID.4 и ID.5 с новым электродвигателем мощностью до 60 кВт. Новая батарея емкостью 77 кВтч обеспечивает запас хода до 550 км (342 мили) для ID.4 и до 556 км (345 миль) для ID.5.

Новый Porsche Taycan был замечен изданием Auto Express с улучшениями дизайна спереди и сзади. Передняя часть включает улучшенную переднюю панель, новые воздухозаборники и обновленные фары, которые больше соответствуют кузову автомобиля.

Porsche также изменил форму бампера и добавил световую полосу во всю длину над новыми вентиляционными отверстиями. Недавние изменения в дизайне, вероятно, улучшат аэродинамику при текущем коэффициенте лобового сопротивления Taycan 0,22.

В прошлом месяце мы видели новый Taycan Turbo GT, который, как ожидается, станет конкурентом Tesla Model S Plaid. Модель была замечена на испытаниях на Нюрбургринге с новыми функциями, чтобы обострить соперничество.

Ожидается, что Porsche официально представит обновленный Taycan в следующем году как модель 2025 года.