Ride1Up долгое время специализировался на эффективных, но доступных электровелосипедах в городском стиле, хотя в последнее время расширил свой модельный ряд, охватив все более широкий спектр моделей: от электрических круизеров до электроскутеров. Теперь компания снова уделяет внимание городскому сегменту, обновляя одну из своих самых продаваемых моделей — Ride1Up 700 Series.
Почти два года прошло с тех пор, как я тестировал оригинальную модель Ride1Up 700 Series, и теперь электровелосипед получает несколько новых обновлений, чтобы сделать его лучше, чем когда-либо.
Среди ключевых обновлений новой модели — улучшенный мотор Bafang в заднем колесе, обеспечивающий постоянную мощность 750 Вт. Этот мотор помогает велосипеду развивать скорость до 32 км/ч (20 миль/ч) при использовании дросселя или даже до 45 км/ч (28 миль/ч) при педалировании с ассистентом.
Больший запас хода теперь возможен благодаря более емкой батарее на 15 Ач, обеспечивающей 720 Вт·ч. Ride1Up утверждает, что эта батарея обеспечивает запас хода от 50 до 80 км (30-50 миль), в зависимости от условий. Более легкие райдеры, которые чаще крутят педали, конечно, достигнут верхнего предела этого диапазона, в то время как те, кто предпочитает ездить на Ride1Up 700 Series как можно быстрее, используя только дроссель, скорее всего, окажутся ближе к 30-мильному концу спектра.
В дополнение к улучшенным двигателю и батарее, контроллер и его программное обеспечение также были обновлены для дальнейшего улучшения езды. Установлена новая фара мощностью 80 люкс для лучшей видимости, обновлены значки и графика на велосипеде, а Ride1Up 700 Series теперь доступен в трех цветах: Cloud White (Облачно-белый), Indigo Blue (Индиго-синий) и Graphite Gray (Графитовый серый).
Велосипед по-прежнему доступен как в версии с высокой рамой (step-over), так и с низкой рамой (step-thru), предлагая либо традиционный внешний вид, либо более легкий доступ. Обе версии оснащены полноразмерными крыльями и задним багажником. Другие функции, такие как гидравлические дисковые тормоза, передняя подвеска, цветной дисплей и 8-скоростной переключатель, по-прежнему входят в стандартную комплектацию.
Несмотря на рекомендованную розничную цену в 1695 долларов США, Ride1Up 700 Series в настоящее время продается всего за 1395 долларов США. Но лучше поторопиться, так как большая распродажа продлится только до вечера воскресенья, 20 августа.
Мнение Electrek
Я был очень доволен производительностью оригинальной модели 700 Series, когда тестировал ее, только сетовал на отсутствие датчика крутящего момента, который сделал бы ассистирование педалям еще более плавным и естественным.
В этом последнем обновлении они внесли много улучшений в велосипед, хотя, похоже, датчик крутящего момента не вошел в список обновлений. Однако по текущей цене мне трудно слишком сильно жаловаться. Существуют другие, более дорогие электровелосипеды с датчиками крутящего момента, а Ride1Up 700 Series — это скорее модель, ориентированная на ценность, чем модель высокого класса. По этой цене, я думаю, они будут разлетаться как горячие пирожки.
