Tesla обогнала Toyota по продажам в Калифорнии

Tesla уверенно занимает первые два места по продажам автомобилей в Калифорнии — и речь идет не только об электромобилях. Во втором квартале компания обогнала по общим продажам давнего лидера — Toyota. Кроме того, Rivian почти догнала Land Rover во втором квартале.

Это способствует достижению рекордных показателей доли рынка аккумуляторных электромобилей (BEV) в штате.

Калифорния давно опережает остальную часть США по внедрению электромобилей и других чистых технологий благодаря своей более агрессивной политике.

Это помогло Tesla добиться успеха на этом крупном автомобильном рынке, который больше, чем многие страны.

Теперь, когда Tesla имеет возможность производить и продавать миллионы электромобилей в год, многие полагали, что автопроизводитель насытит калифорнийский рынок. Однако этот производитель электромобилей по-прежнему быстро растет в штате.

Ассоциация новых дилеров автомобилей Калифорнии (CNCDA) опубликовала свой отчет Auto Outlook за второй квартал 2023 года, в котором отражены рекордные показатели Tesla.

Tesla владеет двумя самыми продаваемыми автомобилями в Калифорнии, и разница весьма существенна:

• Tesla Model 3: 41 718 единиц с начала года (по состоянию на июнь 2023 г.)
• Tesla Model Y: 74 765 единиц с начала года (по состоянию на июнь 2023 г.)

Следующие по популярности модели значительно отстают: Toyota Camry — 27 169 единиц, а Toyota RAV4 — 26 032 единицы.

Кстати, во втором квартале Tesla впервые обогнала Toyota по продажам в Калифорнии.

Tesla стала брендом с самыми высокими продажами в Калифорнии, реализовав чуть более 69 000 единиц по сравнению с 67 000 у Toyota:

Японский бренд, долгое время лидировавший по продажам, все еще опережает Tesla с начала года, но последнему осталось менее 10 000 единиц до полного отрыва от Toyota.

Рекордные показатели Tesla способствуют росту доли рынка аккумуляторных электромобилей (BEV) до рекордных 21%:

Как вы можете видеть, за последние два года BEV полностью оторвались от роста PHEV и HEV, поскольку многие считают их будущим потребительских автомобилей.

Мнение Electrek

Это прекрасно. Если это не заставит Toyota шевелиться, то я не знаю, что еще может.

Годами бренд лидировал в Калифорнии, и единственное, что смогло свергнуть его, — это электромобили.

Мне интересно, сможет ли Tesla сохранить этот импульс в Калифорнии во второй половине года и сократить этот разрыв в 10 000 единиц к концу года. Учитывая, что Калифорния опережает остальную часть США по внедрению электромобилей, это показатель того, куда движется остальная страна.