У вас есть старый VW Beetle 60-х или 70-х годов, и вы хотите превратить его в электромобиль? Это проще, чем вы думаете, и дешевле. Комплект для электрификации от Alibaba, разработанный специально для классических VW Beetle, почти готов к запуску за 2000 долларов.
Электрические конверсии классических автомобилей довольно распространены, давая новую жизнь старым автомобилям, но без экологического ущерба от сильно загрязняющих двигателей.
Автомобили с воздушным охлаждением, такие как VW Beetle, являются одними из лучших вариантов для конверсии, а классические автомобили с более простой конструкцией и просторным моторным отсеком облегчают выполнение подобных работ.
Новый комплект для электрификации, разработанный для VW Beetle 1965-1975 годов выпуска, использует эти преимущества, предлагая относительно простой способ вернуть старый автомобиль с ДВС на дороги в обновленном, электрическом виде.
Комплект впервые был замечен Джейсоном Торчински из The Autopian, который, похоже, получает такое же удовольствие от изучения каталогов Alibaba, как и я.
Конструкция комплекта выглядит довольно простой. Он включает электродвигатель мощностью 15 кВт, выдающий около 20 лошадиных сил. VW Beetle 1965 года выпуска изначально оснащался 4-цилиндровым двигателем мощностью около 40 лошадиных сил, но электродвигатели обладают гораздо большим крутящим моментом и, следовательно, способны обеспечивать более высокую производительность, чем бензиновые двигатели, даже при более низких показателях мощности.
Двигатель весом 48 кг (105 фунтов), по-видимому, крепится непосредственно к трансмиссии Beetle. Это простой подход – что-то должно вращать этот вал, и машине все равно, будет ли это двигатель, работающий на электронах, или вызывающий рак мертвый динозавровый сок. (Возможно, сейчас не время, но вот дружеское напоминание о том, что ваш бензиновый автомобиль буквально вызывает рак у ваших детей в будущем, да и у вас, вероятно, тоже).
Помимо электродвигателя, который устанавливается болтами, комплект для конверсии Beetle также включает электронный регулятор скорости, а также замену (или, скорее, дополнение) цифровой приборной панели с новыми электрическими показаниями.
Однако один ключевой аспект, который, кажется, отсутствует, — это аккумулятор. Это сделка типа «батарейки в комплект не входят».
Вам понадобится аккумуляторная сборка на 96 В, которую не так-то просто найти в обычном магазине. Но с несколькими интересными американскими поставщиками автомобильных аккумуляторов у вас все еще есть множество вариантов.
Что касается заводского электрического VW Beetle, не стройте больших надежд. VW охладил энтузиазм по поводу возможного возвращения нового электрического Beetle. А вот VW Bus? Он жив и здоров как современный электромобиль VW ID. Buzz.
Взгляд Electrek
Вероятно, это не лучший комплект для вас, если сборка книжного шкафа IKEA превращается в ситуацию, когда нужно звонить другу, но и опытному механику не понадобится много времени, чтобы установить такой комплект благодаря относительно простой конструкции.
По сравнению с другими комплектами в США, стоимость которых может достигать десятков тысяч долларов, этот кажется весьма привлекательным. Тем не менее, я всегда советую проявлять осторожность при крупных покупках на Alibaba. Фактически, я обычно советую этого не делать. Это не остановило некоторых из моих читателей, но я по-прежнему считаю, что не стоит рисковать тысячами долларов (и неисчислимыми тысячами больше за доставку и таможенные сборы) с непроверенными онлайн-продавцами с другого конца света.
У меня уже есть собственный интересный маленький китайский электромобиль с воздушным охлаждением, так что, думаю, мне не нужны никакие конверсии Beetle в данный момент. А если бы и понадобились, я бы искал AMC AMX 1969 года с неисправным приводом. У всех есть Beetle. Дайте мне что-нибудь интересное.
Лучший комментарий от JohnW
Понравилось 7 людям
Думайте об этом как о признаке грядущих событий, а не как о реалистичном варианте.
Посмотреть все комментарии