Перейти к содержанию

TeslaЗарядка электромобилей

Разъем NACS от Tesla получил поддержку от ряда других компаний

Fred Lambert|

Разъем NACS от Tesla получил поддержку от ряда других компаний

Разъем NACS от Tesla получает поддержку от нескольких других компаний, в основном производителей и операторов зарядных станций.

После объявления о том, что Ford и GM примут разъем NACS от Tesla в будущих электромобилях в Северной Америке, компании, занимающиеся зарядкой электромобилей, объявили, что они также будут поддерживать этот разъем.

Как мы сообщали после объявления GM, мы считаем, что поддержка Ford и GM приведет к эффекту домино, который должен сделать NACS официальным стандартным разъемом для электромобилей в Северной Америке.

С момента объявления GM ни один другой автопроизводитель не заявил о поддержке, но, как и ожидалось, компании, занимающиеся зарядными станциями, быстро присоединяются.

Вот компании, занимающиеся зарядными станциями, которые объявили о поддержке NACS:

  • ABB
  • Blink Charging
  • Chargepoint
  • EVgo
  • FLO
  • Tritium
  • Wallbox

ChargePoint — последняя компания, заявившая, что скоро оснастит свои быстрые зарядные устройства постоянного тока разъемами NACS:

Express 250 (DC), Express Plus (DC), CPF50 (AC) CP6000 (AC) от ChargePoint, а также отмеченный наградами Home Flex (AC) предлагают модульные разъемы как для удобства клиентов, так и для обслуживания. ChargePoint вскоре предложит вариант разъема NACS для всех этих продуктов с экономичными обновлениями на месте для уже используемых зарядных устройств. Благодаря такому подходу существующие клиенты могут быть уверены в сохранности своих инвестиций.

Ожидается, что в ближайшие дни подобные объявления сделают и другие компании.

Мнение Electrek

Я ожидаю, что автопроизводители, подобные Ford и GM, сделают аналогичные объявления, но пока разумно, что компании, занимающиеся зарядными станциями, объявляют первыми.

Поскольку электромобили Tesla, Ford и GM оснащены разъемами NACS, они должны адаптироваться, если хотят обслуживать этих водителей электромобилей.

Главным упущением в списке является Electrify America, которая еще не комментировала NACS, но компания не производит свои зарядные устройства, а ее поставщики, такие как ABB и Tritium, есть в списке.

Теперь я ожидаю, что больше автопроизводителей объявят о переходе на NACS для своих электромобилей в Северной Америке.

Читайте также