Японский автопроизводитель ускоряет переход на электромобили. Toyota Motor North America в четверг объявила о планах инвестировать 50 миллионов долларов в строительство новой американской лаборатории по производству аккумуляторов для поддержки стратегии компании в области электромобилей.
После отставания на ранних этапах гонки по выводу электромобилей на рынок, Toyota в последнее время сделала ряд объявлений, чтобы (надеемся) исправить ситуацию и ускорить производство электромобилей.
Кодзи Сато, который сменил на посту резкого критика электромобилей и 66-летнего внука основателя компании Акио Тойоду, в апреле представил свое новое видение компании. Сато заявил: «Теперь, когда время пришло, мы ускорим разработку BEV с новым подходом».
Планы включают 10 новых полностью электрических моделей к 2026 году, что составит 1,5 миллиона продаж электромобилей в год.
В прошлом месяце Сато подтвердил слухи о том, что Toyota создаст собственную специализированную платформу для электромобилей, запуск которой запланирован на 2026 год. Toyota утверждает, что новая архитектура удвоит запас хода будущих моделей благодаря более эффективным аккумуляторам.
Японский автопроизводитель также создал новый «BEV Factory», чтобы ускорить разработку «BEV следующего поколения, которые может производить только автопроизводитель».
Планируя нарастить производство электромобилей, Toyota готовится к будущему, построив новый завод по производству аккумуляторов в своем североамериканском научно-исследовательском центре в Йорке, штат Мичиган, недалеко от штаб-квартир Ford и GM.
Toyota построит новую лабораторию по производству аккумуляторов стоимостью 50 миллионов долларов в США
Новая лаборатория по производству аккумуляторов будет оценивать аккумуляторы для электромобилей и гибридных автомобилей в Северной Америке.
Toyota заявляет, что объект обеспечит соответствие аккумуляторов Toyota требованиям североамериканских потребителей в отношении производительности, качества и долговечности.
Шиничи Ясуи, исполнительный вице-президент Toyota Motor North America, Research and Development, заявил, что новые инвестиции «демонстрируют смену курса Toyota на электрификацию всего».
Он также добавил, что добавление оценочных возможностей позволит команде лучше удовлетворять потребности своих предприятий, включая завод Toyota по производству аккумуляторов в Северной Каролине и завод в Кентукки.
Toyota представила свой первый электромобиль, собранный в США — трехрядный внедорожник, который будет выпускаться на предприятии Toyota в Кентукки, крупнейшем производственном предприятии компании в мире. Ожидается, что новый электрический внедорожник выйдет на рынок в 2025 году.
Помимо первого глобального электромобиля японского автопроизводителя, bZ4X, Toyota выпустила несколько концептов, включая спортивный кроссовер и семейный внедорожник, а также электрический седан bZ3, представленный в Китае.