Tesla начинает заваливать канадский рынок электромобилей автомобилями китайского производства
Tesla начинает заваливать канадский рынок электромобилей автомобилями китайского производства, которые дешевле и могут изменить рынок.
При первоначальном анонсе планов по производству автомобилей в Китае генеральный директор Илон Маск четко заявил, что это будет сделано только для удовлетворения местного спроса, и что Tesla не будет экспортировать автомобили из Китая. Это изменилось после того, как Gigafactory Shanghai быстро стала самым производительным заводом Tesla и крупнейшим в мире заводом по производству электромобилей.
Он стал основным экспортным центром Tesla, в основном экспортируя автомобили в Европу, Азию и Австралию. Однако импорт автомобилей в Северную Америку пока не осуществлялся.
Мы сообщали о запуске Tesla новой модели Model Y RWD в Канаде, которая снижает цену электрического внедорожника до 59 990 канадских долларов, давая доступ к субсидиям до 12 000 долларов.
В то время многие предполагали, что новая версия с меньшим запасом хода будет изготовлена с использованием аккумуляторных ячеек LFP, как и базовая Model 3 от Tesla. Это может означать, что весь автомобиль мог быть изготовлен на Tesla Gigafactory Shanghai в Китае.
Теперь автомобили начали появляться на новом сайте инвентарных автомобилей Tesla, а VIN-номера подтверждают, что они поступают из Китая:
Эти автомобили уже находятся в Канаде. Это первые автомобили, добавленные в инвентарь компании с первого судна из Китая в Канаду.
Однако, по данным отслеживания судов (через Tesla Carriers в Твиттере), Tesla отправила в Канаду еще большую партию автомобилей из Китая, которые ожидаются в ближайшие недели.
По информации местных китайских СМИ, Tesla планирует отправить до 10 000 автомобилей из Китая в Северную Америку в этом квартале. Все эти автомобили, вероятно, отправятся в Канаду, поскольку покупатели не получат доступа к федеральному налоговому кредиту в США, если автомобили поступают из Китая.
Это огромное количество автомобилей, учитывая, что в стране каждую четверть доставляется всего около 30 000 полностью электрических автомобилей.
Учитывая, что новый Model Y, произведенный в Китае, имеет право на федеральную субсидию в размере 5 000 долларов в Канаде, автомобиль может оказать значительное влияние, если он будет доступен в большом количестве в стране.
