Ведущая служба по борьбе с вредителями в Техасе, SafeHaven, в сотрудничестве с Merge Electric Fleet Solutions, объявила во вторник, что ее экспериментальная программа электромобилей показала, что использование Ford F-150 Lightning сократило выбросы CO2 на 78% по сравнению с их текущим пикапом Ford.
Ford Lightning сокращает выбросы службы борьбы с вредителями
SafeHaven Pest Control совместно с Merge, компанией, занимающейся электрификацией автопарка и его финансированием, провела экспериментальную программу по использованию электромобилей, чтобы определить наилучшее решение для нулевых выбросов в своем автопарке.
Автопарк SafeHaven охватывает одну из крупнейших городских территорий Даллас-Форт-Уэрт, примерно размером с Коннектикут. Автопарк компании состоит из 58% компактных грузовых фургонов, 25% пикапов и 17% полноразмерных грузовых фургонов, которые в среднем преодолевают 23 600 миль в год.
Поскольку грузовики и фургоны проводили ночь (с 14 до 16 часов) дома у водителей (92% водителей владели частным домом), они стали идеальным вариантом для перехода на электричество.
Используя телематику Merge, SafeHaven обнаружила, что замена их текущих пикапов на модель Ford F-150 Lightning Extended Range (запас хода по оценке EPA 320 миль) означала бы, что водителям придется пользоваться общественной зарядной станцией примерно раз в месяц, а при использовании модели Standard Range (запас хода по оценке EPA 230 миль) — примерно два раза в месяц.
Грузовой фургон Ford E-Transit (с низкой крышей) с запасом хода 126 миль потребует от водителей зарядки на общественной станции раз или два в неделю.
Используя F-150 Lightning в рамках пилотной программы, SafeHaven удалось сократить выбросы CO2 на 78% (9 528 фунтов CO2-экв) по сравнению с текущим пикапом F-150 компании 2013 года. Если бы весь автопарк Safehaven был электрическим, это позволило бы сократить выбросы парниковых газов на 56% (107 метрических тонн CO2-экв) ежегодно, показала пилотная программа. Даже по сравнению с новым бензиновым F-150, электрический пикап Lightning сэкономил бы 72% выбросов.
Интересно, что тест показал, что за время программы 18% всей энергии, используемой автомобилем, поступало от его системы рекуперативного торможения.
Майкл Боско, президент SafeHaven Pest Control, заявил, что добавление Ford Lightning помогло компании предоставлять «безопасные и эффективные услуги по борьбе с вредителями, одновременно сокращая наши местные выбросы», добавив:
Пилотная программа Merge вселила в меня уверенность в преимуществах внедрения электромобилей в наш автопарк и масштабирования наших усилий по электрификации.
SafeHaven также продвигает экологически безопасные методы борьбы с вредителями и уже более двух десятилетий выступает за низковоздействующие методы лечения.
Мнение Electrek
Многие коммерческие предприятия, такие как службы борьбы с вредителями, могут сократить свой экологический след, включая электромобили в свой автопарк, такие как пикап F-150 Lightning или фургон E-Transit.
Теперь на рынке есть электрические варианты, охватывающие все сегменты. Нужен ли вам тяжелый пикап или фургон для доставки на последней миле, существуют альтернативы с нулевым уровнем выбросов.
Пилотные программы, подобные той, которую продемонстрировала SafeHaven Pest Control, показывают, что внедрение электромобилей в ваш автопарк может улучшить бизнес-операции, значительно сократив при этом ваше воздействие на окружающую среду.