
Специалист по переоборудованию электромобилей ECD Automotive продолжает делать то, что у него получается лучше всего — учиться, развиваться и внедрять инновации. Ведущий производитель уникальных автомобилей анонсировал новое партнерство, которое улучшает силовые агрегаты и аккумуляторы, используемые в каждом из его переоборудованных Jaguar или Land Rover. Кроме того, компания наконец-то добавила для своих клиентов возможности быстрой зарядки постоянным током.
ECD Automotive Design — производитель автомобилей на заказ со штаб-квартирой в Киссимми, штат Флорида, основанный тремя мужчинами, чья страсть к классике из их родной Великобритании привела их к началу создания эксклюзивных реставраций высочайшего качества и производительности. За десятилетнюю историю ECD Automotive заслужила заслуженный статус одного из самых выдающихся производителей заказных Land Rover в мире.
Электромобили, безусловно, являются новинкой для команды в последние годы, но в начале 2022 года мы получили возможность посетить первоначальное предприятие компании во Флориде, чтобы увидеть их переоборудования с использованием силовых агрегатов Tesla и восстановленных аккумуляторных блоков.
С тех пор ECD начал производство заказных Jaguar E-Type, которые, конечно же, также могут быть оборудованы как переоборудованные электромобили. Мы снова посетили Киссимми прошлой осенью, чтобы осмотреть совершенно новое предприятие компании, расположенное неподалеку от старого места, и увидеть строящиеся электромобили Jaguar.
Во время наших визитов было очевидно, что дотошная команда ECD все еще осмысливала, насколько EV-технологии отличаются от традиционных автомобилей с двигателями внутреннего сгорания. Однако было также очевидно, насколько компания и ее основатели были заинтересованы в технологиях с нулевым уровнем выбросов, чтобы предлагать варианты электромобилей своим клиентам.
Поэтому сегодняшняя новость не стала большим сюрпризом, поскольку одними из основных принципов успеха ECD являются удовлетворенность клиентов, высочайшее качество и постоянное совершенствование. Будущие клиенты ECD должны увидеть все вышеперечисленное в своих будущих заказах на переоборудование электромобилей, поскольку производитель заказных автомобилей расширил свои доступные технологии.
Уникальные электромобили ECD получают большие обновления
Ранее ECD использовала силовые агрегаты и восстановленные аккумуляторные блоки от электромобилей Tesla, объединяя два блока в своих заказных Land Rover для общей мощности 100 кВт·ч. Однако сегодня ECD объявила о новом партнерстве, которое позволит оснастить каждый из ее электрических переоборудованных автомобилей совершенно новым силовым агрегатом и одним аккумуляторным блоком.
Впредь отреставрированные Jaguar E-Type от ECD будут оснащаться аккумуляторным блоком емкостью 42 кВт·ч, обеспечивающим запас хода 150 миль, а их заказные винтажные Land Rover Defender будут оснащены системой емкостью 84 кВт·ч с запасом хода 200 миль. Соучредитель и технический директор ECD Эллиот Хамбл прокомментировал улучшения в электрическом переоборудовании:
Главное преимущество ECD в том, что мы никогда не довольствуемся — замена наших электрических силовых агрегатов является последним в длинном списке изменений, которые мы внесли с момента основания в 2013 году. После обширного тестирования срока службы батареи, запаса хода и многого другого, я уверен, что наши новые электромобили обеспечат еще более мощные впечатления от вождения для семьи ECD.
После двух визитов к команде ECD, они действительно никогда не бывают удовлетворены. Всегда есть что-то, что можно подправить, улучшить или оптимизировать. Это не отличается для переоборудованных электромобилей ECD, поскольку технологии остаются относительно новыми для команды по сравнению с их долгой историей уникальных сборок. Одной из вещей, которые я подчеркивал во время обоих моих визитов в ECD в прошлом году, была необходимость быстрой зарядки постоянным током, и мне постоянно говорили, что они над этим работают.
Сегодня ECD Automotive подтвердила, что их новые электрические переоборудованные автомобили теперь будут включать возможность быстрой зарядки постоянным током, заряжаясь с 10% до 80% менее чем за час. Это должно стать еще одной важной функцией для клиентов ECD, которых, по словам компании, все больше интересует переоборудование электромобилей, а не двигателей внутреннего сгорания.
Новые силовые агрегаты позволят использовать три режима вождения, включая новый дисплей, который дает будущим владельцам возможность выбирать стиль вождения — эко, нормальный и спортивный режим. Водители также смогут переключаться между полным и задним приводом, что позволит им использовать задние колеса при нормальной езде и переключаться на полный привод при движении по бездорожью. Среди других новых функций — система помощи при подъеме/режим медленного движения, а также рекуперативное торможение с включением и выключением.
ECD Automotive сообщила, что их первое электрическое переоборудование с новыми силовыми агрегатами — это роскошный винтажный Defender, который сошел с их конвейеров в феврале 2023 года. Мы надеемся снова посетить команду в ближайшее время и лично опробовать новые EV-технологии.


