Немецкий производитель роскошных яхт Lürssen Yachts поделился видеозаписью успешного спуска на воду суперъяхты с нулевыми выбросами, длина которой превышает два олимпийских бассейна. Предполагается, что заказчиком является японский миллиардер. Экстерьер суперъяхты на водородном топливе под кодовым названием Project Cosmos разрабатывается дизайнером Apple Марком Ньюсоном.
Lürssen Yachts — это производитель яхт с немецкими корнями, история которого насчитывает более 160 лет. Начав с постройки гоночных гребных лодок, в 1886 году Lürssen построил первую в мире моторную лодку. За полтора века с момента этого достижения компания становилась все больше и лучше, завоевав репутацию в морской индустрии благодаря постоянному расширению границ инженерии и инноваций в своих уникальных судах.
Lürssen впервые заявила о намерении использовать топливные элементы в 2009 году и с 2012 года эксплуатирует метанол-водородную топливную установку. Эта технология реализована в их текущей постройке суперъяхты, Project Cosmos, которая только что прошла технический спуск на воду в Германии.
Это работа в процессе, которая еще займет пару лет, но уже сейчас по изображениям ниже можно судить о ее размерах и уникальном дизайне.
-
Источник: Lurssen Yachts/YouTube -
-
-
Эта суперъяхта может работать 15 дней без выбросов
Lürssen Yachts загрузила новое видео на YouTube, демонстрирующее успешный технический спуск Project Cosmos с их завода в Германии, всего через пять дней после официального представления мегаяхты в отдельном видео.
Это первый реальный взгляд общественности на судно, несмотря на то, что оно вступило в третий год строительства. Как видно из приведенных выше изображений, Project Cosmos — это гигантская суперъяхта длиной 114,2 метра (~375 футов) с профилем в стиле исследовательского судна, что означает, что надстройка судна расположена ближе к носу, чтобы обеспечить большую кормовую палубу.
Среди других особенностей, замеченных на видео с YouTube, — плавательный бассейн и некое большое пространство, которое может использоваться для хранения отдельного меньшего (но все еще довольно крупного) судна (предпочтительно электрического, верно?). Сверху вы заметите зону для кругового обзора, а также вертолетную площадку на палубе мостика ниже.
По данным Boat International, экстерьер суперъяхты разрабатывается австралийским дизайнером Марком Ньюсоном, который в 2015 году помог создать внешний вид Apple Watch. В морской сфере Ньюсон также разработал 140-метровую суперъяхту под названием Solaris для российского миллиардера Романа Абрамовича.
Однако звездой шоу (по крайней мере, для нас) является уникальная водородная силовая установка, которую Lürssen внедрила в суперъяхту. Luxury Launches отмечает, что вместо того, чтобы хранить и перевозить массивные баки с жидким водородом на борту, Project Cosmos будет использовать доступный метанол, который по-прежнему содержит много водорода в своей химической структуре.
Результатом по-прежнему является только вода, что предлагает жизнеспособное решение с нулевыми выбросами на море, которое, как надеется Lürssen, повлияет на будущие постройки суперъяхт, особенно учитывая, что некоторые традиционные сверхбольшие суда имеют больший углеродный след, чем целые островные государства.
Водородная энергетика явно предлагает лучшее решение, тем более что Lürssen Yachts заявляет, что экологичная пропульсивная система Project Cosmos позволяет ее владельцу находиться на якоре в течение 15 ночей без выбросов. Что касается запаса хода на море, то суперъяхта сможет совершать медленное круизное плавание на расстояние более 1000 миль, опять же, без выбросов.
Предполагается, что водородная суперъяхта была заказана японским миллиардером-предпринимателем Юсаку Маэдзава. Маэдзава был замечен на борту судна во время технического спуска на видео ниже — японский флаг, развевающийся с поручня яхты, также является явным намеком.
Ожидается, что Lürssen Yachts завершит поставку суперъяхты Project Cosmos в 2025 году. Смотрите больше ниже: