Поскольку потребительские предпочтения продолжают склоняться в сторону электромобилей, автопроизводители активно работают над обеспечением поставок критически важных материалов для аккумуляторов. Благодаря развитию технологий переработки аккумуляторов, таких как переработка аккумуляторов, переход станет более плавным, раскрыв весь потенциал устойчивости электромобилей. Новый завод Li-Cycle в Алабаме по переработке аккумуляторов электромобилей способен перерабатывать до 10 000 тонн материалов в год, что достаточно для примерно 20 000 электромобилей, помогая США двигаться к экономике с нулевым уровнем выбросов.
Li-Cycle стремится «создать экологически устойчивый источник критически важных материалов для аккумуляторов», чтобы поддержать переход автомобильной промышленности на электромобили.
Технология компании Spoke & Hub Technologies использует уникальный метод гидрометаллургической переработки. Этот метод является альтернативой пирометаллургическому методу, который, по мнению Li-Cycle, может снизить затраты и сэкономить энергию.
Метод переработки Li-Cycle специально разработан как двухэтапная система, перерабатывающая отходы производства аккумуляторов и превращающая отслужившие свой срок аккумуляторы в черный концентрат (black mass).
Черный концентрат затем перерабатывается для получения минералов, таких как сульфат никеля, карбонат лития и сульфат кобальта, — трех наиболее критически важных компонентов для аккумуляторов электромобилей. По данным компании по переработке аккумуляторов, Li-Cycle считает, что ее метод обеспечит эффективность до 95% по сравнению со средним показателем по отрасли в 50%.
Возможно, и что более важно, метод переработки Li-Cycle создает безопасный способ утилизации литий-ионных аккумуляторов без отходов на свалках, одновременно сокращая выбросы углерода.
У Li-Cycle уже есть три завода по переработке аккумуляторов в Северной Америке: два в США (Нью-Йорк, Аризона) и один в Онтарио. Четвертый и новейший завод в Таскалусе, Алабама, увеличит мощности по переработке до 30 000 тонн в год.
Li-Cycle увеличивает мощности по переработке аккумуляторов в США благодаря новому предприятию в Алабаме
Расположенный в центре бума производства электромобилей в Алабаме, третий американский завод Li-Cycle по переработке аккумуляторов электромобилей официально введен в эксплуатацию.
Новое предприятие по переработке литий-ионных аккумуляторов в Алабаме занимает площадь более 100 000 квадратных футов и имеет около 120 000 квадратных футов складских помещений. Имея возможность перерабатывать 10 000 тонн материалов для аккумуляторов электромобилей ежегодно, компания теперь может перерабатывать 60 000 аккумуляторов электромобилей по всей Северной Америке.
Генеральный директор Li-Cycle Аджай Кочар объясняет, как новый объект может удовлетворить растущий спрос на электромобили, заявляя:
Этот объект расширяет наши возможности по удовлетворению потребностей в переработке нашей разнообразной и растущей клиентской базы в Северной Америке, обеспечивая экологически безопасную и надежную переработку материалов для литий-ионных аккумуляторов. Li-Cycle создает необходимый внутренний источник переработанных материалов для поддержки производства электромобилей и помогает автопроизводителям соответствовать требованиям по доле местного производства.
К концу следующего года Li-Cycle прогнозирует иметь мощность переработки около 65 000 тонн материалов для аккумуляторов электромобилей в рамках своей сети.
Завод по переработке аккумуляторов электромобилей в Алабаме стратегически расположен на юго-востоке США, одном из крупнейших бенефициаров растущего рынка электромобилей, поскольку он уже принес в регион $33 миллиарда.
Мнение Electrek
Несколько крупных климатических законопроектов, принятых с начала 2021 года, уже работают согласно плану, стимулируя внедрение электромобилей. Доля электромобилей в США достигла нового рекордного уровня в прошлом квартале, составив 5,6% от общего объема продаж автомобилей.
Поскольку ожидается, что эти цифры будут только расти в ближайшие несколько лет, переработка аккумуляторов будет иметь решающее значение для построения устойчивого транспортного сектора.
Учитывая, что США планируют достичь 50% доли электромобилей в общем объеме продаж автомобилей к 2030 году, технологии переработки, подобные Li-Cycle, обеспечат нас минералами для аккумуляторов, необходимыми для достижения этой цели.