Китайский автомобильный гигант BYD (Build Your Dreams) рассматривает возможность запуска премиальной линейки электромобилей уже в этом году, с ценами, начинающимися примерно от 145 000 долларов.
Согласно новому отчету от First Financial, новостного агентства в Китае, BYD планирует повысить цены на свои топовые бренды до более чем 1 миллиона юаней (около 145 000 долларов). Ранее топовые модели BYD стоили от 800 000 до 1,5 миллиона юаней (примерно от 116 000 до 218 000 долларов).
BYD прекратил производство своих бензиновых моделей в марте, чтобы удвоить усилия и сосредоточиться на электромобилях. В 2021 году BYD продал второе по величине количество электромобилей в Китае после SAIC, реализовав более 320 000 аккумуляторных электромобилей (BEV).
К настоящему времени автопроизводитель продал более 640 000 единиц в этом году, открывая новые рынки. Несмотря на локдауны в Китае из-за нового всплеска COVID-19, замедляющего рост, BYD агрессивно расширяется. В июле BYD объявил о выходе на японский автомобильный рынок с тремя электромобилями: BYD Dolphin, BYD Seal и BYD ATTO 3.
Что еще более важно, новое партнерство с европейским автодилером Hedin Mobility способствует росту BYD на рынке ЕС. Поставки ожидаются позже в этом году, начиная с Германии и Швеции.
Автопроизводитель ожидает, что чистая прибыль достигнет от 2,8 до 3,6 миллиарда юаней (примерно от 407 до 524 миллионов долларов) в первом полугодии 2022 года. Однако компания не планирует замедляться в ближайшее время. Сообщается, что BYD рассматривает возможность выпуска премиальной линейки электромобилей для дальнейшего увеличения прибыли.
Премиальная линейка электромобилей от BYD?
Да, вы не ослышались. По данным First Financial, их журналист выяснил, что BYD планирует выпустить высококлассную линейку электромобилей в четвертом квартале 2022 года. Более того, цена более 145 000 долларов сделает ее самой дорогой моделью компании на сегодняшний день.
В настоящее время совместное предприятие BYD с Mercedes-Benz, Denza, занимает эту нишу. Denza D9 limited edition стоит более 96 000 долларов.
Рынок премиальных автомобилей в Китае ранее был сложным для проникновения, поскольку доминировали люксовые автопроизводители и совместные предприятия (такие как Denza). Но переход на электромобили открывает новые возможности для автопроизводителей.
BYD учится у своего конкурента Nio, что премиальные электромобили могут проникнуть на рынок. Nio ES6, второй электрический внедорожник автопроизводителя, стоит около 77 700 долларов.
Nio и другие китайские производители роскошных электромобилей набирают долю рынка у традиционных автопроизводителей, и BYD считает, что может конкурировать. Согласно новому плану, как сообщил журналист, премиальный бренд электромобилей BYD достигнет массового производства в начале 2023 года.
Мнение Electrek
Выпуск BYD высококлассной линейки электромобилей не является сюрпризом. После того, как в течение нескольких лет люксовые автопроизводители владели сегментом премиум-автомобилей в Китае, их господство скоро может закончиться.
Nio и другие доказывают, что на китайском рынке есть спрос на высококлассные электромобили. Мы видим то же самое и в США, где такие компании, как Lucid, Porsche и Tesla, имеют модели электромобилей стоимостью более 100 000 долларов.
Тем не менее, BYD быстро расширяет свой модельный ряд, и высококлассная модель электромобиля, вероятно, пойдет бренду на пользу. Интересно наблюдать за этим переходом, поскольку традиционные автомобили уступают место растущему спросу на электромобили.