BMW, по сообщениям, перейдет на аккумуляторный формат Tesla 4680 с поставками от EVE, поставщика аккумуляторов, который также стремится поставлять Tesla.
В 2020 году Tesla представила новый цилиндрический аккумуляторный формат 4680 (46 мм на 80 мм), который намного больше любого другого цилиндрического элемента, используемого в электромобилях на сегодняшний день.
Автопроизводитель внедрил некоторые технологические усовершенствования, которые позволили создать более крупный элемент, что, в свою очередь, позволяет использовать новую архитектуру силового аккумуляторного блока — новую концепцию, обеспечивающую значительное повышение эффективности электромобилей.
Tesla самостоятельно производит элементы 4680, и они уже появились в Model Y, произведенных на Gigafactory Texas. Но автопроизводитель также поощряет других производителей аккумуляторов производить эти элементы, поскольку планирует закупать все доступные элементы, которые сможет получить.
Это предложение привлекло внимание многих крупных производителей аккумуляторов, от Panasonic до LG, которые инвестировали в новый аккумуляторный формат.
Один из них — менее известный производитель аккумуляторов EVE из Китая.
В прошлом году сообщалось, что Tesla ведет переговоры с EVE о поставках LFP-аккумуляторов.
Интересно, что Reuters сообщает, что EVE будет поставлять элементы 4680 для BMW:
Китайская компания EVE Energy Co Ltd будет поставлять BMW большие цилиндрические аккумуляторы для ее электромобилей в Европе, сообщили два человека, осведомленных об этом вопросе, поскольку немецкий автопроизводитель вслед за Tesla Inc. внедряет новую технологию.
BMW отказалась комментировать сообщение, но заявила, что новостей, связанных с аккумуляторами, стоит ожидать в начале сентября.
Если EVE планирует использовать LFP-химию в аккумуляторном формате 4680, это может привести к появлению более дешевых электромобилей от BMW в Китае.
Производитель аккумуляторов планирует строительство нового крупного аккумуляторного завода в центральном Китае для производства аккумуляторных элементов.
В сообщении не указаны планируемые объемы для нового завода или объемы поставок для BMW в рамках усилий немецкого автопроизводителя в области электромобилей.