Илон Маск заявил, что Tesla работает над улучшением сервиса в Северной Америке и стремится к тому, чтобы большинство обращений были отремонтированы в тот же день.
За последние несколько лет Tesla росла невероятными темпами.
Поставки автомобилей выросли на 68% с 184 877 автомобилей в первом квартале 2021 года до 310 048 автомобилей в первом квартале 2022 года — последний отчетный квартал.
Рост поставок настолько быстр, что рост инфраструктуры Tesla не успевает за ним.
Например, за тот же период Tesla увеличила сеть Supercharger на 37%, количество своих магазинов и сервисных центров — на 20%, а парк мобильных сервисов — на 35%.
Все это впечатляющие темпы роста для такой крупной компании, как Tesla, но они не успевают за новыми поставками, увеличивающими клиентский парк.
Что касается обслуживания, растущий парк оказывает большое давление на пропускную способность сервиса, которой иногда не хватает доступности, что означает, что сервисные центры могут быть далеко от владельцев, а время ожидания записи может составлять от дней до недель, в зависимости от местоположения.
Когда его спрашивают о ситуации, генеральный директор Илон Маск часто произносит свою фразу «лучший сервис — это отсутствие необходимости в сервисе» и говорит, что Tesla повышает надежность, чтобы реже требовался сервис, что, в свою очередь, освободит мощности для случаев, когда он необходим.
Однако Tesla все равно приходится каждые несколько лет пересматривать свои сервисные мощности. В 2019 году Маск признал «глупое упущение» в охвате сервисом Tesla и сделал несколько заявлений о расширении сервиса.
В следующем году Tesla открыла рекордное количество сервисных станций.
Теперь, похоже, Tesla снова пересматривает свои планы, поскольку Маск объявил в Твиттере на этих выходных, что работает над сервисом Tesla в Северной Америке:
Он сказал, что цель состоит в том, чтобы две трети автомобилей имели доступ к обслуживанию в тот же день — хотя неясно, имеет ли он в виду возможность получить запись в тот же день или ремонт в тот же день.
В любом случае, в большинстве случаев это было бы улучшением.
В настоящее время Tesla управляет более чем 673 магазинами и сервисными центрами, а также парком из 1 372 мобильных сервисных автомобилей для обслуживания более 2 миллионов электромобилей — и их число быстро растет.