Toyota представила новый домашний аккумулятор для обеспечения резервного электропитания жилых домов — продукт, который будет конкурировать с Tesla Powerwall.
После того как Tesla в 2015 году запустила «Tesla Energy» с Powerwall и Powerpack, несколько других автопроизводителей также вышли на рынок домашних энергосистем с аккумуляторными батареями.
Mercedes-Benz представила свою домашнюю аккумуляторную батарею, а Renault вскоре последовала ее примеру.
Теперь Toyota также анонсировала собственную домашнюю аккумуляторную батарею под названием «O-Uchi Kyuden System»:
Toyota Motor Corporation (Toyota) разработала аккумуляторы, основанные на концепции «безопасность, долгий срок службы, высокое качество, хорошая цена и высокая производительность», чтобы клиенты могли использовать их с уверенностью. Эта технология, использующая многолетний опыт разработки электрифицированных транспортных средств, а также бортовых комплектующих и узлов, была применена для создания домашней системы хранения энергии O-Uchi Kyuden System. Предварительные заказы на систему начнутся сегодня, а продажи в Японии стартуют в августе через домостроительные и общестроительные компании.
Вот несколько изображений домашней аккумуляторной системы O-Uchi Kyuden:
Toyota заявляет, что система имеет емкость 8,7 кВт⋅ч и мощность 5,5 кВт (хотя в их пресс-релизе была допущена ошибка):
Система O-Uchi Kyuden использует технологии аккумуляторных батарей для электрифицированных транспортных средств, такие как система управления батареями Toyota, чтобы обеспечить номинальную емкость 8,7 кВт⋅ч и номинальную выходную мощность 5,5 кВт⋅ч. Это обеспечивает безопасность и подает электроэнергию во весь дом не только в обычных условиях, но и во время перебоев в электроснабжении, вызванных стихийными бедствиями.
Автопроизводитель говорит, что его система резервного питания также работает с двунаправленным зарядным устройством, которое может использовать аккумулятор электромобиля, если требуется больше энергии. Toyota принимает предварительные заказы на систему, но пока она доступна только в Японии.
Вот характеристики системы Toyota O-Uchi Kyuden:
| Номинальная емкость | 8,7 кВт⋅ч |
|---|---|
| Максимальная выходная мощность | 5,5 кВт |
| Рабочие температуры | -20℃ до +45℃ (-20℃ до +40℃ при использовании автоматического режима или адаптера питания автомобиля) |
| Размеры и вес (Д x Ш x В) | 445 x 198 x 698 мм / 33 кг |
| Преобразователь DC-to-DC | 337 x 92,4 x 429 мм / 9,0 кг |
| Блок аккумуляторной батареи | 1 142 x 341 x 432 мм / 142 кг |
| Адаптер питания автомобиля | 372 x 140 x 532 мм / 9,0 кг |
| Место установки | На улице |