Когда цены на бензин начали бить рекорды, мы быстро увидели, как стремительно выросли продажи электровелосипедов. Благодаря множеству доступных быстрых и недорогих электровелосипедов, городские жители стали отказываться от бензиновых автомобилей в пользу более компактных электромобилей. Но новые данные о продажах показывают, что рынок электросамокатов также получает значительный импульс от высоких цен на бензин. А еще более компактные электромобили обладают своими уникальными преимуществами.
Стоит признать, что стоячие электросамокаты были в основном новинкой всего несколько лет назад.
Но по мере того, как сервисы каршеринга электросамокатов продемонстрировали удобство и портативность таких малых и низкоуглеродных альтернативных электромобилей, электросамокаты быстро стали популярным видом городского транспорта.
Сейчас как никогда ранее, возможность совершать поездки без бензина на компактном транспортном средстве оказывается выгодной, поскольку цены на бензин продолжают расти. И потребители массово осознают это.
Один из крупнейших дилеров электросамокатов в США, Fluidfreeride, по сообщениям, наблюдал резкий рост продаж собственных электросамокатов. По сравнению с прошлым месяцем, компания из Майами продала вдвое больше электросамокатов. По сравнению с тем же месяцем прошлого года, продажи выросли на 70%.
Fluidfreeride предлагает широкий ассортимент электросамокатов, разработанных для различных типов городских жителей. Более компактные электросамокаты компании стоимостью 499 долларов США могут развивать скорость до 30 км/ч, в то время как их более мощные электросамокаты могут более чем вдвое превышать эти скорости и имеют запас хода более 80 км.
Для нужд городских жителей такая высокая скорость и большой запас хода обычно более чем достаточны.
И это намного дешевле, чем платить за бензин, парковку, страховку автомобиля или другие расходы, связанные с владением автомобилем.
На самом деле, срок окупаемости недорогих самокатов часто удивительно мал.
Житель Нью-Джерси Крис Меркадо рассказал WSJ, что покупка электросамоката за 460 долларов США на Amazon окупилась всего за пять поездок из дома Меркадо в Нью-Джерси в пункт назначения в Квинсе. По словам Меркадо, использование комбинации электросамоката и общественного транспорта обошлось лишь в малую долю от предыдущих поездок на автомобиле стоимостью почти 100 долларов, учитывая стоимость бензина, парковки и платных дорог.
Портативность и удобство электросамокатов стали одними из их главных преимуществ. Почти все электросамокаты складываются для удобной переноски, и многие райдеры комбинируют их с общественным транспортом, таким как автобусы и метро, чтобы расширить свой охват.
В качестве транспортных средств «последней мили», легкие электросамокаты помогают пассажирам добраться от дома до местной железнодорожной или автобусной станции, а затем от следующей станции до места работы.
Другие, более крупные и мощные электросамокаты, часто могут стоять самостоятельно, выступая в качестве автономных альтернатив автомобилям. Популярная калифорнийская компания по производству электросамокатов Voro Motors позиционирует свой электросамокат Emove Cruiser со скоростью 40 км/ч как имеющий запас хода более 100 км. Считая, что это может быть преувеличением, я провел три часа в одно субботнее утро, проверяя это утверждение, проехав на самокате на полной скорости чуть более заявленных 60 миль. Вы можете увидеть этот изнурительный тест в видео ниже.
Поскольку электросамокаты теперь служат как легкими удлинителями запаса хода, так и полностью автономными альтернативами автомобилям, этот популярный вид электромобилей, похоже, останется с нами в обозримом будущем. И с дополнительными преимуществами по сравнению с традиционными автомобилями, такими как возможность избегать пробок и легкость парковки, можно с уверенностью сказать, что они останутся популярными, даже если цены на бензин в конечном итоге снизятся.