Поскольку принятие электромобилей продолжает расти во всем мире, Европа, в частности, движется более быстрыми темпами. Поскольку автопроизводители обязуются перейти полностью на электротягу в результате законов, направленных на постепенное прекращение продажи автомобилей с двигателями внутреннего сгорания, страны за рубежом находятся на пути к полному принятию транспортных средств с нулевым уровнем выбросов. Новое исследование использовало исторические данные для прогнозирования положения европейских стран в 2035 году на основе регистраций новых электромобилей.
Оглавление
Прогнозирование скорости принятия электромобилей в европейских странах
Исследование было проведено компанией Confused.com с целью прогнозирования роста доли электромобилей, зарегистрированных среди всех транспортных средств в конкретной европейской стране, к 2035 году. Вот как они определили свои прогнозы относительно будущих электромобилей в Европе.
Методология
Confused.com использовала общедоступные данные Европейского агентства по окружающей среде (EEA) для сбора данных о регистрации новых автомобилей в 30 странах ЕС с 2010 по 2020 год. Для Норвегии данные за 2013–2019 годы были собраны из Eurostat. Данное исследование не включало Великобританию, поскольку она больше не является членом ЕС.
Затем исследование использовало данные и применило технику, называемую полиномиальной регрессией, анализируя исторические данные и наблюдения для принятия будущих стратегических решений.
Была рассчитана доля новых зарегистрированных электромобилей от общего числа транспортных средств за период с 2010 по 2020 год, и была применена модель полиномиальной регрессии для получения 15-летнего прогноза. Вот результаты.
Топ-15 европейских стран по регистрации электромобилей к 2035 году
| Рейтинг | Страна | Процент электромобилей в новых зарегистрированных автомобилях (2020) |
Прогнозируемый процент электромобилей в новых зарегистрированных автомобилях (2035) |
Процент увеличения |
| #1 | Нидерланды | 22,91% | 99,90% | +76,99% |
| #2 | Норвегия | 54,37% | 99,90% | +45,53% |
| #3 | Швеция | 9,69% | 80,35% | +70,66% |
| #4 | Дания | 7,19% | 54,51% | +47,32% |
| #5 | Португалия | 5,42% | 51,86% | +46,44% |
| #6 | Германия | 6,86% | 51,68% | +44,82% |
| #7 | Люксембург | 5,61% | 47,30% | +41,69% |
| #8 | Франция | 6,50% | 43,43% | +36,93% |
| #9 | Ирландия | 4,49% | 41,44% | +36,95% |
| #10 | Австрия | 5,47% | 40,84% | +35,37% |
| #11 | Финляндия | 4,53% | 38,18% | +33,65% |
| #12 | Мальта | 3,13% | 33,28% | +30,15% |
| #13 | Словения | 3,19% | 29,93% | +26,74% |
| #14 | Латвия | 2,47% | 28,90% | +26,43% |
| #15 | Хорватия | 1,47% | 28,25% | +26,78% |
Результаты
Как вы можете видеть выше, Нидерланды и Норвегия лидируют среди европейских стран по электромобилям с точки зрения прогнозирования. Для целей этого исследования мы поставили Нидерланды на первое место, несмотря на то, что Норвегия также получила прогнозируемый процент электромобилей в 99,9% к 2035 году.
Это было основано на более крупном общем процентном увеличении Нидерландов почти на 77% в период с 2020 по 2035 год. Тем не менее, Норвегия является бесспорным текущим лидером в европейских электромобилях, поскольку более 54% новых зарегистрированных автомобилей были электрическими в 2020 году.
Со Швецией и Данией, занявшими третье и четвертое места соответственно, Скандинавия выглядит хорошо подготовленной к принятию электромобилей лучше, чем многие другие европейские страны. Португалия замыкает пятерку лидеров списка.
Хотя это исследование прогнозирует, что каждая из топ-15 европейских стран увеличит регистрацию электромобилей как минимум на 25% к 2035 году, было бы неплохо увидеть более высокие проценты регистрации электромобилей, когда появятся реальные данные. Только топ-шесть из 30 европейских стран, по прогнозам, будут иметь регистрацию электромобилей, составляющую более 50% всех новых автомобилей к 2035 году.
Для снижения выбросов в Европе и обращения вспять изменения климата необходимо ускорить темпы внедрения электромобилей.