Компании Equipmake и Beulas, производители туристических автобусов и электрических силовых установок, получили нового члена команды для поставки полностью электрических двухэтажных автобусов. Недавно компании объявили, что Go-Ahead London, крупнейший автобусный оператор столицы, присоединился к партнерству. Go-Ahead London начнет опытные испытания электробусов Jewel E на улицах Лондона в начале следующего года.
Beulas — производитель туристических автобусов из Жироны, Каталония, Испания, с почти 90-летним опытом. Equipmake — британский разработчик электрических силовых установок с более чем 20-летним опытом.
Помимо разработки высокопроизводительных электродвигателей, Equipmake также предлагает комплексные силовые установки для электромобилей и сверхбыстрые системы силовой электроники — такие, как используются в двухэтажных электробусах.
В сентябре мы сообщали о партнерстве двух компаний для презентации Jewel E — двухэтажного электробуса с аккумуляторной батареей емкостью 543 кВт⋅ч и максимальным запасом хода 300 миль на одной зарядке. По данным компаний, это самая большая батарея среди двухэтажных электробусов с двумя осями в мире.
В то время Equipmake и Beulas заявили, что Jewel E начнет испытания в Великобритании в начале 2022 года. Из последнего объявления мы теперь знаем, кто начнет эти испытания.
Go-Ahead London начнет испытания двухэтажных электробусов Jewel E
Согласно пресс-релизу Equipmake, Jewel E является одним из первых электробусов, соответствующих последним требованиям безопасности автобусов Transport for London (TfL) на 2024 год.
Equipmake заявил, что их команда разработчиков также тесно сотрудничала с инженерной командой Go-Ahead London для соответствия этим спецификациям 2024 года.
В результате электробусы подходят для эксплуатации не только в Лондоне, но и в прилегающих провинциях. Ричард Харрингтон, инженерный директор Go-Ahead London, сказал:
В Go-Ahead London мы твердо убеждены, что переход нашего автопарка с двигателей внутреннего сгорания на электрическую энергию станет долгосрочным решением для сокращения выбросов и обеспечения чистого воздуха. На сегодняшний день мы уже сэкономили 700 тонн CO2 нашим существующим парком электробусов и открыли первый в Европе полностью электрический автобусный гараж, поэтому у нас уже есть необходимая инфраструктура для беспрепятственной интеграции программы испытаний Jewel E в наши услуги. Что делает Jewel E еще более захватывающим, так это то, что он является одним из первых электробусов, соответствующих новым спецификациям и требованиям стандарта безопасности автобусов Transport for London (TfL) на 2024 год, что является ключевым преимуществом для наших пассажиров, водителей и общественности.
Jewel E оснащен модульной конструкцией литий-ионной батареи, предлагающей будущим клиентам выбор аккумуляторных блоков емкостью 325 кВт⋅ч, 434 кВт⋅ч или 543 кВт⋅ч. Собственный двигатель Equipmake HTM 3500 обещает крутящий момент 3500 Н⋅м при низкой скорости 1000 об/мин, обеспечивая максимальную мощность 400 кВт.
После опытных испытаний Go-Ahead London, электробусы начнут производиться в Норфолке. Правительство Великобритании ставит цели по интеграции по крайней мере 4000 британских электробусов с нулевым уровнем выбросов на рынок Великобритании к 2024 году, поэтому, несомненно, появятся и другие двухэтажные электробусы будут следовать.