
Хотя создание и катание на электровелосипедах занимает большую часть моего времени, работа с деревом всегда была моим тайным увлечением. И, возможно, именно поэтому я был так рад, когда мастер-краснодеревщик Эви Би связалась со мной, чтобы поделиться своим впечатляющим деревянным электровелосипедом, который объединяет эти две увлекательные, но расходящиеся области.
Страсть Эви к работе с деревом простирается не только на процесс создания, но и охватывает весь жизненный цикл древесины.
Как она объясняет:
«Мой интерес к этой области возрос, когда я работала рейнджером-волонтером в Национальном фонде в Остерли-Парке и когда работала с индийским строителем домов на деревьях, который обладал такими обширными знаниями о деревьях, экологии и лесоводстве. Этот опыт заставил меня почувствовать гораздо более глубокую связь с лесами, и я обнаружила, что наслаждаюсь пребыванием в них гораздо больше, чем пребыванием в мастерской!»
Эви также давно интересуется классическими мотоциклами в стиле кафе-рейсер и скрэмблер. Ее страсть к винтажному дизайну помогла ей, когда она сочетала элементы дизайна прошлых лет с современными компонентами электровелосипеда, при этом используя материал, редко встречающийся в мире самодельных электровелосипедов.
Как мастер по дереву со страстью к устойчивому дизайну и объединению современных методов производства с традиционными строительными техниками, я чувствовала, что этот проект станет прекрасной и сложной возможностью объединить все эти интересы и довести свои навыки до предела. Одним из других мотивирующих факторов для меня при выборе создания этого велосипеда было желание осуществить свою мечту о владении и катании на собственном электровелосипеде. Опыт катания по красивой прибрежной дороге на арендованном велосипеде был достаточен, чтобы убедить меня в необходимости сделать такой для себя.
Велосипед стал известен как Electraply, благодаря использованию в его конструкции нескольких видов склеенной между собой фанеры из экологически чистых источников.
Тополь составляет основную часть центральной части рамы, с добавлением более эстетичной березовой фанеры снаружи рамы.
Многие листы пришлось вырезать с помощью фрезерного станка с ЧПУ для реализации дизайна Эви.
Нержавеющая сталь использовалась в нескольких местах для дополнительной прочности, например, в дропаутах (местах крепления заднего колеса к раме).
Для электроники Эви использовала аккумулятор 36 В и 12,5 Ач емкостью 450 Втч, в сочетании с мотор-колесом Smart Pie для электровелосипеда, который имеет встроенный контроллер. Это помогло уменьшить количество внешних деталей, установленных на велосипеде, и упростить проводку.
Дизайн и конструкция велосипеда Electraply заставили Эви задействовать многие свои навыки, не связанные с деревом. Она изготовила раму для сиденья из латунных труб и сшила собственный чехол для сиденья из искусственной кожи вручную.
Чтобы поделиться дизайном с другими и научить людей, как построить свой собственный деревянный электровелосипед Electraply, Эви написала две бесплатные электронные книги, которые доступны на ее сайте.
Первая охватывает процесс проектирования велосипеда, а вторая подробно описывает процесс превращения дизайна в реальный, функционирующий электровелосипед.
Для тех, кто хочет деревянный электровелосипед, но не имеет времени или способностей, чтобы построить его самостоятельно, Эви планирует в будущем запустить краудфандинговую кампанию, чтобы коммерциализировать дизайн.
Посмотрите электровелосипед Electraply в действии в видео ниже.
Все права на изображения принадлежат Evie Bee Designs












