После нескольких лет падения финансовых показателей Harley-Davidson только что опубликовала неожиданные цифры, которые показывают, что компания находится в лучшем положении, чем ожидали аналитики.
И это может быть хорошей новостью для долгожданной программы электромотоциклов компании.
Согласно заявлению Harley-Davidson, опубликованному вчера, компания получила скорректированную прибыль на акцию (EPS) в размере 1,68 доллара в первом квартале 2021 года.
Это почти вдвое больше, чем ожидали аналитики.
Harley-Davidson также увеличила ожидаемый рост выручки от мотоциклов в этом году до 30-35%.
Ранее Harley ожидала роста на 20-25% в этом году, что указывает на то, что компания превосходит свои собственные первоначальные ожидания.
Цена акций Harley-Davidson вчера выросла на 9,85% на фоне положительных данных.
Хорошие новости также могут помочь ускорить реализацию обязательств H-D в отношении электромотоциклов, которые были заявлены как важный компонент нового пятилетнего плана компании Hardwire.
Harley-Davidson планирует сосредоточиться на своих тяжелых мотоциклах и электромотоциклах в рамках двусторонней стратегии для увеличения доходов и возрождения компании после нескольких трудных лет.
Новый генеральный директор Йохен Цайтц объявил о плане в феврале, а также о намерении компании создать отдельное подразделение электромотоциклов в рамках Harley-Davidson для повышения гибкости в разработке своих электромобилей.
В марте также был назначен новый главный специалист по электромобилям, что подчеркивает приверженность производителя мотоциклов разработке электромобилей.
Harley-Davidson стала одним из первых традиционных производителей, взявших на себя обязательство по разработке электромотоциклов. Проект LiveWire начался в 2014 году, и первый электромотоцикл H-D вышел на дороги в 2019 году.
Harley-Davidson теперь утверждает, что является самым продаваемым электромотоциклом в Северной Америке.
Благодаря раннему старту в разработке электромотоциклов, Harley-Davidson опережает своих конкурентов на несколько лет. Если H-D сможет использовать это преимущество, это может дать компании необходимый импульс для восстановления продаж и возрождения бренда.
H-D выпустила эскизы дизайна и представила дополнительные детали о до четырех новых электрических моделях, включая более легкие электромотоциклы, электрические мотоциклы для бездорожья и интересный электрический мопед.
Ожидалось, что LiveWire будет дополнен некоторыми из этих моделей к следующему году, но пандемия COVID-19 внесла свои коррективы в планы компании.
Собственная программа производства электровелосипедов также должна была дебютировать весной 2020 года, но также была отложена из-за пандемии.
Будущее программы оказалось под вопросом, но электровелосипеды в конечном итоге были спасены, когда Harley-Davidson решила выделить их в новую компанию по производству электровелосипедов под названием Serial One.
У нас была возможность протестировать электровелосипеды Harley-Davidson в Милуоки, в штаб-квартире компании, и вы можете посмотреть это видео ниже.